2016 Audi Q5 2.0t Premium
WA1L2AFP6GA037599
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Audi Q5 z 2016 roku posiada udokumentowaną historię serwisową obejmującą 20 wpisów i był serwisowany przez czterech poprzednich właścicieli w Alabamie. Chociaż pojazd wykazuje przebieg zgodny z jego wiekiem, posiada tytuł własności z adnotacją „rezygnacja z ubezpieczenia” (salvage title) po zgłoszeniach o niewielkich uszkodzeniach przedniej i lewej przedniej części. Raport podkreśla znaczące zmiany właścicieli pod koniec 2023 i na początku 2026 roku, które zbiegają się z wydaniem certyfikatu „salvage”. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny przed zakupem, licytacją lub sfinansowaniem tego pojazdu, aby ocenić, jak status tytułu własności i historia konkretnych uszkodzeń mogą wpłynąć na jego wartość rynkową i długoterminową niezawodność.
Charakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Należy spodziewać się wzrostu kosztów po demontażu przedniej części. Prawdopodobnie będzie wymagać naprawy mocowania chłodnicy, inspekcji układu chłodzenia oraz rekalibracji czujników (TPMS/poduszka powietrzna/czujniki uderzenia).
Pojazd ma stosunkowo niski przebieg (63 069 mil), co jest plusem, ale kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej (poduszka powietrzna i TPMS) są natychmiastowymi sygnałami ostrzegawczymi. 'Główne uszkodzenie' jest wymienione jako lewy przód, co zgadza się z widoczną niewspółosiowością zderzaka i nadkola. Ponieważ jest to sprzedawca nieubezpieczeniowy, istnieje wyższe ryzyko dotyczące rzeczywistego zakresu uszkodzeń strukturalnych/mechanicznych.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
