2023 Audi E-tron Premiumwe
WA1VABGE8PB025270
2023 Audi E-tron Premiumwe VIN WA1VABGE8PB025270 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 48 616 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne AUDI E-TRON.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen 2023 Audi E-Tron Quattro Chronos posiada tytuł marki i uczestniczył w kolizji, która zakończyła się raportem o całkowitej stracie. Pojazd przeszedł z floty korporacyjnej w Kalifornii do leasingu, a następnie został odkupiony przez producenta, zanim został wystawiony na sprzedaż w Utah z przebiegiem 48 616 mil. Chociaż zawiera sześć wpisów serwisowych, w tym prace nad układem elektrycznym, historia obejmuje wiele znaków tytułowych stanowych i dwa otwarte wezwania do serwisu. Zapoznanie się z pełnym raportem jest niezbędne przed zakupem, licytacją lub sfinansowaniem, aby zrozumieć, jak status kasacji i specyficzna historia uszkodzeń wpływają na jego obecną wartość.
Charakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym problemem jest stosunek kosztów do wartości. Chociaż komponenty mechaniczne wydają się być nienaruszone na zdjęciach zewnętrznych, koszty napraw EV (zwłaszcza wyspecjalizowanych paneli nadwozia i czujników) są wysokie.
Jest to sprzedaż ubezpieczeniowa, co jest dużą zaletą pod względem przejrzystości. Jednak szacowany koszt naprawy prawie podwaja wartość rynkową samochodu. Sugeruje to, że chyba że uda Ci się zdobyć części znacznie taniej niż detalicznie lub wykonać ciężkie prace samodzielnie, może to być trudny projekt, aby osiągnąć zysk.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
