2024 Bmw Ix Xdrive50
WB523CF01RCR78958

Partia sprzedana Zwycięski zakład: $25 250 USD Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 33 798 USD Wyświetl statystyki

2024 Bmw Ix Xdrive50 VIN WB523CF01RCR78958 zostało sprzedane na Copart za $25 250 USD. Ostatni znany przebieg — 14 353 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW IX.

Charakterystyka

VIN WB523CF01RCR78958
Auction Copart
Przebieg 14,353 mi 23,099 km
Data aukcji (UTC) 07/10/2026 19:00
Kolor Czarny
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Napęd Napęd na wszystkie koła
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 0 USD
Wartość rynkowa $ 56 487 USD
Pierwotne Uszkodzenia Podwozie
Uszkodzenia wtórne Przód pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Inne
Główne uszkodzenie: UNDERCARRIAGE
2 Przód
Drugorzędne uszkodzenie: FRONT END
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 4/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The vehicle requires a major overhaul of the front structural components. Given it is an EV, any deformation of the subframe or mounting points for high-voltage components must be meticulously inspected.

Zalety
Insurance Seller (Higher transparency and documentation)
Very low mileage (14,353 miles)
Modern EV platform with high market value potential if repaired correctly.
Wady
Severe undercarriage damage often leads to frame rail deformation
Complex suspension geometry in EVs can be costly to realign/replace
Potential for internal electrical component damage due to front-end impact and chassis stress.
Proceed with Caution

While the low mileage and insurance provenance are strong positives, the 'Severe' undercarriage damage combined with a front-end impact on an EV platform presents significant risk. The cost of specialized labor to realign high-tech suspension systems and ensure structural integrity may eat into profit margins quickly.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Poważne Front Bumper / Fascia — The front bumper assembly is completely detached or destroyed. Significant impact to the front fascia area.
Poważne Undercarriage / Chassis — Primary damage listed as undercarriage; visual evidence suggests significant structural compromise or collision with a high object/curb.
Umiarkowane Front Suspension & Steering — The front passenger side wheel appears misaligned. Potential damage to control arms, struts, or steering linkage due to undercarriage impact.
Umiarkowane Front Driver Side Wheel/Tire — The tire is flat and the rim shows signs of heavy stress. Likely caused by structural failure in the suspension or impact.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN WB523CF01RCR78958
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Optional
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Optional
C I B Standard
Deskryptor pojazdu WB523CF0*RC
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 516
G V W R Class 2E: 6,001 - 7,000 lb (2,722 - 3,175 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All positions / Pretensioners, Side Airbags, Head Inflatable Restraint: Front Row & Rear Outboard Driver-side, Rear Outboard Passenger-side
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki GERMANY
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka BMW
Miasto fabryki DINGOLFING
Model iX
Monitoring martwego pola Standard
Napinacz pasa Yes
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st and 2nd Rows
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent BMW AG
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2024
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Optional
T P M S Direct
Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Typ napędu AWD/All-Wheel Drive
Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)
V I N WB523CF01RCR78958
Wersja wyposażenia xDrive50
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) WB523CF01RCR78958
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-07-09
Display Name BMW
Display Name xDrive50 Sport Utility 4D
Display Name 2024
Display Name iX
Insurance Owned Nie
Kasacja Nie
Kolory Blue
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy AWD
Opcje
Blind-Spot Detection System, Premium Pkg, Driving Assistance Professional Pkg, Radiant Heating Pkg, Sport Pkg, Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Keyless Start, Air Conditioning, Air Conditioning, Rear, Power Windows, Power Door Locks, Active Cruise Control, Dynamic Cruise Control, Power Tailgate Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, SiriusXM Satellite, Navigation System, Bluetooth Wireless, BMW Connected eDrive, BMW Assist eCall, Park Distance Control, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Lane Departure Warning System, Highway Assistant, Heated Seats, Ventilated Seats, Dual Power Seats, Panorama Roof, Daytime Running Lights, Premium Wheels
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 8935
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki Dual AC Electric Motors
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Nie
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) WB523CF01RCR78958
Pojazd
Marka B M W
Model I SERIES
Wersja wyposażenia 4D SUV IX XDRIVE50
Rok 2024
Kolor Black
Licznik 14,353 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $58,800
Wartość bazowa $52,900
Średni przebieg 27,776 mi
Korekta koloru $-190
Korekta licznika $4,160
Tygodniowa amortyzacja $6
Cena prywatnego sprzedawcy $54,700
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $58,000
Wartość bazowa $52,300
Średni przebieg 27,776 mi
Korekta koloru $-190
Korekta licznika $4,070
Tygodniowa amortyzacja $6
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $46,727
Cena maksymalna $57,190
Minimalny przebieg 13,515 mi
Maksymalny przebieg 43,310 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $46,975
Cena maksymalna $57,120
Minimalny przebieg 16,259 mi
Maksymalny przebieg 44,764 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $58,000. Przebieg poniżej średniej rynkowej (27,776 mi) — zaleta.
Dane pojazdu WB523CF01RCR78958
Pojazd
Marka BMW
Model iX
Rok 2024
Kraj US
xDrive50
Nazwa xDrive50 Sports Activity Vehicle
Typ nadwozia Sport Utility
Napęd All Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $87,100
Faktura $81,505
Podaż i popyt (USA) WB523CF01RCR78958
Pojazd
Marka BMW
Model iX
Rok 2024
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu High
Średni czas sprzedaży 23 days
Dni w magazynie 58 days
Data importu 2026-07-06
Oferty (90 dni)
Sprzedane 813
Aktywne oferty 521
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($21,800)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu WA · WA - SPANAWAY
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się