2024 Bmw Ix Xdrive50
WB523CF02RCP69034

Partia sprzedana Zwycięski zakład: $35 000 USD Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 33 798 USD Wyświetl statystyki

2024 Bmw Ix Xdrive50 VIN WB523CF02RCP69034 zostało sprzedane na Copart za $35 000 USD. Ostatni znany przebieg — 9 942 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW IX.

Charakterystyka

VIN WB523CF02RCP69034
Auction Copart
Przebieg 9,942 mi 16,000 km
Data aukcji (UTC) 06/26/2026 19:00
Kolor Szary
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Napęd Napęd na wszystkie koła
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 39 769 USD
Wartość rynkowa $ 54 129 USD
Pierwotne Uszkodzenia Tył pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Tył
Główne uszkodzenie: REAR END
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 8/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The primary repair involves a full replacement of the rear bumper assembly, including all integrated electronics, cameras, and sensor recalibration. While the impact appears localized to the 'bolt-on' parts (bumper/fascia), EV specific wiring harnesses in that area must be inspected for integrity.

Zalety
Insurance Seller: High confidence in documentation and title status.
Low Mileage: Vehicle has under 10,000 miles, suggesting a very fresh interior and powertrain.
Modern EV Platform: BMW iX features high-quality components; parts are available but can be expensive.
Wady
Complex Rear Repair: Replacing the bumper on an EV requires careful handling of sensors (parking sensors/cameras) and wiring harnesses.
Potential Structural Alignment: Impact at the rear may have slightly shifted mounting points for internal components.
Good for Parts

The vehicle is a high-value luxury EV with very low mileage. Because it was sold by an insurance company, the title status is likely favorable. However, because of the complexity and cost of BMW iX components (sensors/cameras), repair costs can escalate quickly compared to ICE vehicles. It represents a strong investment for those who can navigate complex electronics repairs.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Poważne Rear Bumper Assembly — The rear bumper is completely detached and destroyed. The underlying structure/mounting brackets are exposed.
Umiarkowane Rear Structure / Frame Rail Area — Impact has compromised the mounting points for the rear bumper and potentially affected the lower chassis structure near the rear axle.
Nieznaczne Rear Quarter Panel (Passenger Side) — Potential minor deformation or paint scuffing where the bumper was detached, but primary damage is to the detachable components.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN WB523CF02RCP69034
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Optional
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Optional
C I B Standard
Deskryptor pojazdu WB523CF0*RC
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 516
G V W R Class 2E: 6,001 - 7,000 lb (2,722 - 3,175 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All positions / Pretensioners, Side Airbags, Head Inflatable Restraint: Front Row & Rear Outboard Driver-side, Rear Outboard Passenger-side
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki GERMANY
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka BMW
Miasto fabryki DINGOLFING
Model iX
Monitoring martwego pola Standard
Napinacz pasa Yes
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st and 2nd Rows
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent BMW AG
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2024
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Optional
T P M S Direct
Typ nadwozia Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Typ napędu AWD/All-Wheel Drive
Typ pojazdu MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV)
V I N WB523CF02RCP69034
Wersja wyposażenia xDrive50
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) WB523CF02RCP69034
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-06-25
Display Name BMW
Display Name xDrive50 Sport Utility 4D
Display Name 2024
Display Name iX
Insurance Owned Nie
Kasacja Nie
Kolory Gray
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy AWD
Opcje
Blind-Spot Detection System, Convenience Pkg, Driving Assistance Professional Pkg, Sport Pkg, Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Keyless Start, Air Conditioning, Air Conditioning, Rear, Power Windows, Power Door Locks, Active Cruise Control, Dynamic Cruise Control, Power Tailgate Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, Head-Up Display, AM/FM Stereo, harman/kardon Surround Sound, SiriusXM Satellite, Navigation System, Bluetooth Wireless, BMW Connected eDrive, BMW Assist eCall, Parking Assistant, Park Distance Control, Backup Camera, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Lane Departure Warning System, Highway Assistant, Heated Seats, Dual Power Seats, Panorama Roof, Daytime Running Lights, Premium Wheels
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 584
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki Dual AC Electric Motors
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Nie
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) WB523CF02RCP69034
Pojazd
Marka B M W
Model I SERIES
Wersja wyposażenia 4D SUV IX XDRIVE50
Rok 2024
Kolor Gray
Licznik 9,942 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $61,400
Wartość bazowa $53,000
Średni przebieg 27,907 mi
Korekta koloru $140
Korekta licznika $6,290
Tygodniowa amortyzacja $42
Cena prywatnego sprzedawcy $57,200
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $60,100
Wartość bazowa $51,900
Średni przebieg 27,907 mi
Korekta koloru $130
Korekta licznika $6,150
Tygodniowa amortyzacja $42
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $46,488
Cena maksymalna $57,184
Minimalny przebieg 13,436 mi
Maksymalny przebieg 42,955 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $46,995
Cena maksymalna $57,496
Minimalny przebieg 16,508 mi
Maksymalny przebieg 45,755 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $60,100. Przebieg poniżej średniej rynkowej (27,907 mi) — zaleta.
Dane pojazdu WB523CF02RCP69034
Pojazd
Marka BMW
Model iX
Rok 2024
Kraj US
xDrive50
Nazwa xDrive50 Sports Activity Vehicle
Typ nadwozia Sport Utility
Napęd All Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $87,100
Faktura $81,505
Podaż i popyt (USA) WB523CF02RCP69034
Pojazd
Marka BMW
Model iX
Rok 2024
Przegląd rynku
Poziom podaży High
Poziom popytu High
Średni czas sprzedaży 24 days
Dni w magazynie 62 days
Data importu 2026-06-22
Oferty (90 dni)
Sprzedane 688
Aktywne oferty 473
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($30,500)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu CA · CA - VAN NUYS
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się