2025 Bmw 430xi Gran Coupe
WBA33FB08SFU83495
2025 Bmw 430xi Gran Coupe VIN WBA33FB08SFU83495 zostało sprzedane na Copart za $23 700 USD. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW 4 SERIES.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieBMW Serii 4 z 2025 roku posiada tytuł markowy i otrzymał certyfikat szkody całkowitej po zadeklarowaniu szkody całkowitej w Arkansas. Pojazd brał udział w wypadku ze zgłoszonymi uszkodzeniami przodu, co doprowadziło do jego sprzedaży na aukcji i wydania tytułu "Nieprawdziwy przebieg". Chociaż wykazuje dwa wpisy serwisowe z Grayson BMW, stwierdzone uszkodzenia strukturalne i znaczące komplikacje związane z tytułem wymagają pełnego przeglądu raportu, aby zrozumieć, jak te czynniki wpływają na bezpieczeństwo, wartość i ubezpieczenie przed zakupem, licytacją lub sfinansowaniem tego pojazdu.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym problemem są uderzenia w rdzeń nośny i zespół chłodnicy z powodu deformacji maski, a także koszt/złożoność resetowania zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. Chociaż panele zewnętrzne można łatwo wymienić, kluczowe jest zapewnienie prawidłowego dopasowania przednich błotników do potencjalnie uszkodzonej ramy.
Pojazd jest aktywem ubezpieczeniowym, co zapewnia pewność co do dokumentacji. Jednak ze względu na deformację maski i wystrzelenie poduszek powietrznych, wymaga dokładnej inspekcji przednich wsporników ramy i elementów układu chłodzenia przed eksportem/naprawą. Wysoka wartość rynkowa sprawia, że jest to naprawa 'wysokiego ryzyka'; upewnij się, że integralność strukturalna nie została naruszona przez uderzenie.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.