2019 Bmw 330i
WBA5R1C58KAE81315
2019 Bmw 330i VIN WBA5R1C58KAE81315 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 83 959 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW 3 SERIES.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen 2019 BMW 330i posiada tytuł "salvage" po zgłoszeniu szkody całkowitej w stanie Georgia i posiada znaczące uszkodzenia strukturalne przodu i tyłu. Chociaż pojazd posiada obszerną historię serwisową z 22 odnotowanymi wpisami, w tym częste wymiany oleju, wymiany opon i naprawy mocowań silnika w BMW of Chattanooga, ma również co najmniej jedno nierozwiązane wezwanie producenta dotyczące rozrusznika silnika. Pojazd przeszedł przez dwóch właścicieli w Tennessee i Georgii, zanim otrzymał certyfikat "salvage" po zgłoszeniu poważnych uszkodzeń. Zapoznanie się z pełnym raportem jest niezbędne przed zakupem, licytacją lub finansowaniem tego pojazdu, aby zrozumieć, jak status tytułu i historia konkretnych uszkodzeń wpływają na jego bezpieczeństwo i wartość rynkową.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym problemem jest obszar przedniego prawego koła. Chociaż wygląda to na uderzenie o krawężnik lub drobne uderzenie, koszt wymiany elementów zawieszenia w tym konkretnym modelu może być wysoki. Uszkodzenia bocznych elementów nadwozia wymagają profesjonalnej naprawy wgnieceń i dopasowania lakieru.
Jest to wartościowe BMW M340i z historią ubezpieczeniową. Jednakże, połączenie problemów z przednim zawieszeniem i konieczność naprawy wielu paneli nadwozia sprawia, że jest ono bardziej odpowiednie dla profesjonalnego warsztatu regeneracyjnego lub jako dawca części. Wynik inwestycyjny odzwierciedla atrakcyjność samochodu w stosunku do ryzyka ukrytych problemów mechanicznych w geometrii układu kierowniczego/zawieszenia.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
