2018 Bmw 340i
WBA8B3C55JK385077
2018 Bmw 340i VIN WBA8B3C55JK385077 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 72 789 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW 3 SERIES.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen BMW 340i z 2018 roku ma niski przebieg i historię serwisową w Stevens Creek BMW, obejmującą wielokrotne przeglądy techniczne i wymiany oleju w Kalifornii. Chociaż pojazd był wcześniej w leasingu osobistym, zanim został sprzedany jako samochód poleasingowy Certified Pre-Owned, we wrześniu 2024 r. odnotowano niewielkie uszkodzenia. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny do oceny, w jaki sposób szczegółowe informacje o tym niedawnym wpisie o uszkodzeniu i jego rozbudowana historia aktualizacji tytułu mogą wpłynąć na obecną wartość lub profil ryzyka pojazdu.
Charakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Pojazd wymaga rozległej rekonstrukcji przedniej części, w tym nowego błotnika, zespołu zderzaka, jednostki reflektora i pełnej renowacji systemu SRS. Głównym problemem jest to, czy rama podłużnicy po lewej stronie pozostała prosta po zderzeniu.
Pojazd charakteryzuje się wysokim stopniem skomplikowania naprawy ze względu na problemy strukturalne i uruchomione poduszki powietrzne. Chociaż fakt, że jest to jednostka posiadana przez ubezpieczyciela, jest plusem dla jasności tytułu własności, powaga uderzenia w przednią lewą część sugeruje, że może być wymagane prostowanie ramy lub znaczące prace mechaniczne dotyczące ustawienia. Zalecane tylko dla osób z dostępem do specjalistycznych warsztatów BMW.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
