2018 Bmw M3
WBS8M9C50J5J80175

Partia sprzedana Zwycięski zakład: $7 500 USD Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 21 998 USD Wyświetl statystyki

2018 Bmw M3 VIN WBS8M9C50J5J80175 zostało sprzedane na Copart za $7 500 USD. Ostatni znany przebieg — 51 411 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW M3.

Charakterystyka

VIN WBS8M9C50J5J80175
Auction Copart
Przebieg 51,411 mi 82,738 km
Data aukcji (UTC) 08/19/2026 14:00
Silnik 3.0l 6
Kolor Antracytowy
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Benzyna
Napęd REAR WHEEL DRIVE
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 37 461 USD
Wartość rynkowa $ 39 924 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu
Uszkodzenia wtórne Tył pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Przód
Główne uszkodzenie: FRONT END
2 Tył
Drugorzędne uszkodzenie: REAR END
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 4/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The vehicle has sustained significant impacts on both ends. The front impact is severe enough to potentially compromise the frame rails or cooling system, while the rear impact affects body panels and trunk integrity. Repairing this car will require a full front-end reconstruction and extensive bodywork/painting for the rear quarter panel.

Zalety
Insuranceer seller (high transparency)
Low mileage for the model year
Premium brand and trim level (M340i)
Wady
Dual-impact damage (Front & Rear) increases complexity of structural alignment
Significant front-end collision likely caused engine/transmission mounting stress
Airbag deployment requires extensive interior electronics reset and replacement costs
Proceed with Caution

While being an insurance sale is a plus, the dual-impact nature of this vehicle makes it a high-risk project. The front end damage is severe enough to potentially affect structural integrity and engine mounting. The repair costs are very close to the market value (approx 94% of MV), leaving little margin for profit unless purchased at a significant discount.

Poduszki powietrzne: Wyzwolone Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Poważne Front End / Engine Bay — Major impact to the front end. The hood is severely buckled, and the core support/radiator area shows significant structural deformation. Front bumper assembly and headlights are destroyed.
Umiarkowane Rear End / Trunk — Impact to the rear left side causing trunk lid misalignment, damaged quarter panel, and crushed bumper. Rear lighting components are compromised.
Umiarkowane Driver Side Door / Quarter Panel — The driver's side door shows significant denting/scuffing, likely from the impact force or secondary collision. Alignment of the B-pillar and doors needs inspection.
Poważne Airbags — Driver side steering wheel airbag has deployed, indicating a significant impact force.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN WBS8M9C50J5J80175
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) WBS8M9C50J5J80175
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) WBS8M9C50J5J80175
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu WBS8M9C50J5J80175
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) WBS8M9C50J5J80175
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($3,600)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu FL · FL - MIAMI CENTRAL
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się