2012 Bmw M3
WBSDX9C54CE785003
history
Historia handlu
2012 Bmw M3 VIN WBSDX9C54CE785003 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 99 130 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW M3.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen 2012 BMW M3 kabriolet przeszedł przez siedmiu właścicieli i wykazuje znaczącą historię problemów strukturalnych, których kulminacją było zgłoszone status całkowitej straty w Teksasie. Chociaż pojazd posiada obszerną historię serwisową z 44 zarejestrowanymi wpisami – w tym wymianę skrzyni biegów w Borderland Euro Auto Repair – uczestniczył w wielu zdarzeniach uszkodzeniowych, w tym uderzeniach w podwozie i z przodu. Raport odnotowuje również kilka transferów tytułów w Nowym Jorku, Pensylwanii, Arizonie i Nowym Meksyku przed zmianą jego statusu. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny przed zakupem, licytacją lub finansowaniem tego pojazdu, aby zrozumieć konkretne konsekwencje oznaczenia całkowitej straty i wcześniejsze uszkodzenia konstrukcyjne.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Znaczna różnica między szacunkowymi kosztami naprawy a wartością rynkową wskazuje, że pojazd może być "całkowitą stratą" według standardów ubezpieczeniowych. Wysoki koszt prawdopodobnie wynika ze złożoności naprawy komponentów BMW serii M lub potencjalnych wymagań inspekcji silnika/przeniesienia napędu po nieznanym uderzeniu.
Chociaż pojazd jest pożądanym modelem i sprzedawany jest przez firmę ubezpieczeniową (duży plus za przejrzystość), wysokie oszacowanie naprawy (25 tys. USD) w porównaniu do jego wartości rynkowej sugeruje poważne ukryte problemy. Inwestorzy powinni zweryfikować, czy nieznane uszkodzenie dotyczy elementów konstrukcyjnych ramy lub komponentów silnika przed licytacją.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.