2024 Bmw I4 Gran Coupe M50
WBY33AW09RFR61898

Ostatni znany przebieg — 11 700 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW I4.

Charakterystyka

Kup Teraz
$23 500 USD
Cena wywoławcza
VIN WBY33AW09RFR61898
Auction IAAI
Przebieg 11,700 mi 18,829 km
Data aukcji (UTC) 09/17/2026 17:00
Silnik Electric
Kolor Czarny
Nadwozie Hatchback
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 31 580 USD
Wartość rynkowa $ 48 748 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Przód
Główne uszkodzenie: Front End
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 3/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The primary concern is the structural integrity of the cabin. The roof buckling and A-pillar deformation suggest a severe event that likely compromised the safety cell. Additionally, since this is an EV (i4), any damage to high-voltage cabling or cooling lines near the front impact zone must be professionally inspected.

Zalety
Insurance seller (Progressive) provides a higher level of transparency regarding the loss.
Low mileage (11,700 mi) suggests low mechanical wear on the powertrain.
Modern EV platform with high original market value.
Wady
Structural damage to the roof and A-pillar is a major red flag for vehicle integrity.
Deployment of side curtain airbags indicates significant structural deformation.
Complex electronics in EVs may be affected by the impact/deployment events.
Proceed with Caution

While the low mileage and insurance provenance are positive factors, the structural damage to the roof/A-pillar is a significant hurdle. The cost of repairing high-voltage systems in an EV combined with structural frame repairs often exceeds the salvage value for many independent shops. Only recommended for specialized shops capable of handling both EV components and major structural reconstruction.

Poduszki powietrzne: Wyzwolone Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Umiarkowane Front Bumper & Grille — The front bumper assembly and kidney grilles are heavily damaged/dislodged. Structural mounting points for the fascia may be compromised.
Umiarkowane Hood & Front Fenders — The hood shows buckling and misalignment; front passenger-side fender is buckled/deformed near the A-pillar.
Umiarkowane Headlight Assembly (Passenger) — The passenger side headlight housing is cracked and pushed inward; internal components may be damaged.
Poważne Roof & A-Pillar — Significant roof deformation/buckling visible above the driver's side door. The A-pillar appears compromised, indicating a possible rollover or heavy top-down force.
Poważne Airbag System — Side curtain airbags have deployed due to the roof/pillar impact. Interior trim and headliner are compromised.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN WBY33AW09RFR61898
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Optional
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Optional
C I B Standard
Czujniki parkowania Standard
Deskryptor pojazdu WBY33AW0*RF
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 536
G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
G V W R_to Class 2E: 6,001 - 7,000 lb (2,722 - 3,175 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All Positions / Pretensioners & Head Inflatable Restraints: Driver, Front Passenger, Rear Outboard Driver-side, & Rear Outboard Passenger-side
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki GERMANY
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka BMW
Miasto fabryki MUNICH
Model i4
Monitoring martwego pola Standard
Napinacz pasa Yes
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent BMW AG
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Optional
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2024
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Optional
T P M S Direct
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N WBY33AW09RFR61898
Wersja wyposażenia M50
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) WBY33AW09RFR61898
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-09-10
Display Name BMW
Display Name M50 xDrive Gran Coupe 4D
Display Name 2024
Display Name i4
Insurance Owned Nie
Kasacja Nie
Kolory Blue
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy AWD
Opcje
Blind-Spot Detection System, Premium Pkg, Parking Assistance Pkg, Shadowline Pkg, M Sport Pkg Pro, Dynamic Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Dynamic Cruise Control, Power Tailgate Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, Head-Up Display, AM/FM Stereo, harman/kardon Surround Sound, SiriusXM Satellite, Driver Info Center, Navigation System, Bluetooth Wireless, BMW Assist eCall, Park Distance Control, Backup Camera, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Heated Seats, Dual Power Seats, Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Aero Kit, Rear Spoiler, Premium Wheels
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 11700
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki Dual AC Electric Motors
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Tak
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) WBY33AW09RFR61898
Pojazd
Marka B M W
Model I SERIES
Wersja wyposażenia 4D SEDAN I4 M50 GC XDRIVE
Rok 2024
Kolor Black
Licznik 11,700 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $50,900
Wartość bazowa $48,300
Średni przebieg 19,598 mi
Korekta koloru $-240
Korekta licznika $1,110
Tygodniowa amortyzacja $150
Cena prywatnego sprzedawcy $48,200
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $49,800
Wartość bazowa $47,300
Średni przebieg 19,598 mi
Korekta koloru $-240
Korekta licznika $1,050
Tygodniowa amortyzacja $150
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $45,545
Cena maksymalna $51,916
Minimalny przebieg 9,543 mi
Maksymalny przebieg 33,934 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $44,650
Cena maksymalna $51,514
Minimalny przebieg 13,309 mi
Maksymalny przebieg 41,722 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $49,800. Przebieg poniżej średniej rynkowej (19,598 mi) — zaleta.
Dane pojazdu WBY33AW09RFR61898
Pojazd
Marka BMW
Model i4
Rok 2024
Kraj US
M50
Nazwa M50 Gran Coupe
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd All Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $69,700
Faktura $65,320
Podaż i popyt (USA) WBY33AW09RFR61898
Pojazd
Marka BMW
Model i4
Rok 2024
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu High
Średni czas sprzedaży 25 days
Dni w magazynie 53 days
Data importu 2026-09-07
Oferty (90 dni)
Sprzedane 680
Aktywne oferty 399
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0) Buy It Now ($23,500)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się