2024 Bmw I4 Edrive 35
WBY43AW04RFS55409

Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 18 018 USD Wyświetl statystyki

2024 Bmw I4 Edrive 35 VIN WBY43AW04RFS55409 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 18 288 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW I4.

Charakterystyka

VIN WBY43AW04RFS55409
Auction Copart
Przebieg 18,288 mi 29,432 km
Data aukcji (UTC) 08/31/2026 19:00
Kolor Szary
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Napęd REAR WHEEL DRIVE
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 29 015 USD
Wartość rynkowa $ 34 865 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Przód
Główne uszkodzenie: FRONT END
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 6/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The vehicle will require a full replacement of the front bumper, driver-side fender, and potentially the underlying structural support (apron/rail). Given it is an EV, specialized labor for high-voltage system checks after structural repair is mandatory.

Zalety
Insuranceer Seller: High confidence in documentation and title status.
Low Mileage: Only 18,288 miles on a modern EV platform.
Premium Brand/Model: BMW i4 is a high-demand vehicle with strong resale potential.
Wady
Complex Front End Geometry: The impact zone involves critical structural components of the front end.
EV Infrastructure Complexity: Repairing an EV's front structure requires specialized technicians to ensure high-voltage systems remain isolated and safe.
Potential for Frame Rail Damage: Impact on the left side suggests possible rail deformation.
Proceed with Caution

The vehicle is a low-mileage premium EV from an insurance source, which are typically high-value units. However, the front-end impact on the driver's side involves significant structural components and complex electronics. The investment score reflects the risk of 'hidden' costs associated with repairing specialized EV architecture compared to standard internal combustion engines.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Umiarkowane Front Bumper & Grille — The front bumper assembly and driver-side grille area are heavily damaged/detached. The impact has displaced the lower fascia.
Poważne Front Left Fender / Wheel Well — Significant structural deformation to the front left fender area. The wheel well liner is damaged, and there is potential for underlying frame rail/apron displacement.
Umiarkowane Front Left Headlight Assembly — The driver-side headlight housing appears displaced or damaged due to the impact on the fender and bumper.
Nieznaczne Driver Side Door / Quarter Panel Joint — Potential minor misalignment at the A-pillar/fender junction, but primary damage is concentrated on the front clip.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN WBY43AW04RFS55409
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Optional
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Optional
C I B Standard
Czujniki parkowania Standard
Deskryptor pojazdu WBY43AW0*RF
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 282
G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
G V W R_to Class 2E: 6,001 - 7,000 lb (2,722 - 3,175 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All Positions / Pretensioners & Head Inflatable Restraints: Driver, Front Passenger, Rear Outboard Driver-side, & Rear Outboard Passenger-side
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki GERMANY
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka BMW
Miasto fabryki MUNICH
Model i4
Monitoring martwego pola Standard
Napinacz pasa Yes
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent BMW AG
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Optional
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2024
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Optional
T P M S Direct
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N WBY43AW04RFS55409
Wersja wyposażenia eDrive35
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) WBY43AW04RFS55409
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-08-31
Display Name BMW
Display Name eDrive35 Gran Coupe 4D
Display Name 2024
Display Name i4
Insurance Owned Nie
Kasacja Nie
Kolory Gray
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy RWD
Opcje
Blind-Spot Detection System, Driving Assistance Professional Pkg, Premium Pkg, Parking Assistance Pkg, Dynamic Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Active Cruise Control, Dynamic Cruise Control, Power Tailgate Release, Tilt & Telescoping Wheel, Head-Up Display, AM/FM Stereo, harman/kardon Surround Sound, SiriusXM Satellite, Driver Info Center, Navigation System, Bluetooth Wireless, BMW Assist eCall, Park Distance Control, Backup Camera, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Lane Departure Warning System, Heated Seats, Dual Power Seats, Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Alloy Wheels
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 9
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki AC Electric Motor
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Tak
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) WBY43AW04RFS55409
Pojazd
Marka B M W
Model I SERIES
Wersja wyposażenia 4D SEDAN I4 EDRIVE35 GC
Rok 2024
Licznik 18,288 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $37,700
Wartość bazowa $35,600
Średni przebieg 22,404 mi
Korekta koloru $0
Korekta licznika $700
Tygodniowa amortyzacja $-21
Cena prywatnego sprzedawcy $35,500
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $36,800
Wartość bazowa $34,700
Średni przebieg 22,404 mi
Korekta koloru $0
Korekta licznika $700
Tygodniowa amortyzacja $-21
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $31,953
Cena maksymalna $38,991
Minimalny przebieg 10,000 mi
Maksymalny przebieg 40,132 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $31,936
Cena maksymalna $37,566
Minimalny przebieg 14,589 mi
Maksymalny przebieg 40,097 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $36,800. Przebieg poniżej średniej rynkowej (22,404 mi) — zaleta.
Dane pojazdu WBY43AW04RFS55409
Pojazd
Marka BMW
Model i4
Rok 2024
Kraj US
eDrive35
Nazwa eDrive35 Gran Coupe
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd Rear Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $52,200
Faktura $49,045
Podaż i popyt (USA) WBY43AW04RFS55409
Pojazd
Marka BMW
Model i4
Rok 2024
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu High
Średni czas sprzedaży 26 days
Dni w magazynie 51 days
Data importu 2026-08-24
Oferty (90 dni)
Sprzedane 585
Aktywne oferty 332
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($10,300)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu CA · CA - MARTINEZ
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się