2024 Bmw I4 Edrive 35
WBY43AW07RFS36871

Partia sprzedana Zwycięski zakład: $12 800 USD Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 18 018 USD Wyświetl statystyki

2024 Bmw I4 Edrive 35 VIN WBY43AW07RFS36871 zostało sprzedane na Copart za $12 800 USD. Ostatni znany przebieg — 8 383 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW I4.

Charakterystyka

VIN WBY43AW07RFS36871
Auction Copart
Przebieg 8,383 mi 13,491 km
Data aukcji (UTC) 06/26/2026 17:00
Kolor Biały
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Napęd REAR WHEEL DRIVE
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 31 873 USD
Wartość rynkowa $ 31 873 USD
Pierwotne Uszkodzenia Tył pojazdu

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Tył
Główne uszkodzenie: REAR END
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 5/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The primary concern is whether the trunk hinge mounts are still true. If the frame rail or quarter panel mounting points were twisted, alignment will be difficult. The high cost of replacement parts for this specific BMW model means even minor structural issues can lead to a 'total loss' calculation.

Zalety
Insuranceer seller provides higher confidence in documentation.
Extremely low mileage (8,383 miles).
Modern EV platform with high original market value.
Wady
Significant structural concern regarding the trunk hinge and rear quarter panel alignment.
Complex electronics/sensors integrated into the rear bumper and tailgate system of this luxury EV model.
High repair costs relative to potential resale value after a 'Salvage' title.
Proceed with Caution

While the low mileage and insurance-backed provenance are strong positives, the severity of the rear impact on this specific model is concerning. The complexity of aligning a modern EV's trunk and body panels after such an impact makes it a high-risk project for independent shops. Only recommended for buyers with access to specialized BMW repair facilities.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Umiarkowane Rear Bumper — The rear bumper cover is heavily deformed on the passenger side, with visible cracking and detachment from mounting points.
Poważne Trunk Lid / Tailgate — The trunk lid shows significant structural deformation on the right side. The gap between the trunk and rear quarter panel is uneven, suggesting potential frame/mounting point misalignment.
Umiarkowane Rear Passenger Quarter Panel — The area surrounding the right taillight shows buckling. The rear quarter panel may require replacement due to structural deformation near the hinge points.
Umiarkowane Rear Passenger Taillight — The passenger-side taillight assembly is crushed and likely non-functional/cracked internally.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN WBY43AW07RFS36871
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Optional
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Optional
C I B Standard
Czujniki parkowania Standard
Deskryptor pojazdu WBY43AW0*RF
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 282
G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
G V W R_to Class 2E: 6,001 - 7,000 lb (2,722 - 3,175 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All Positions / Pretensioners & Head Inflatable Restraints: Driver, Front Passenger, Rear Outboard Driver-side, & Rear Outboard Passenger-side
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki GERMANY
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka BMW
Miasto fabryki MUNICH
Model i4
Monitoring martwego pola Standard
Napinacz pasa Yes
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent BMW AG
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Optional
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2024
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Optional
T P M S Direct
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N WBY43AW07RFS36871
Wersja wyposażenia eDrive35
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) WBY43AW07RFS36871
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-06-26
Display Name BMW
Display Name eDrive35 Gran Coupe 4D
Display Name 2024
Display Name i4
Insurance Owned Nie
Kasacja Tak
Kolory White
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy RWD
Opcje
Blind-Spot Detection System, Driving Assistance Professional Pkg, Premium Pkg, Parking Assistance Pkg, Dynamic Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Active Cruise Control, Dynamic Cruise Control, Power Tailgate Release, Tilt & Telescoping Wheel, Head-Up Display, AM/FM Stereo, harman/kardon Surround Sound, SiriusXM Satellite, Driver Info Center, Navigation System, Bluetooth Wireless, BMW Assist eCall, Park Distance Control, Backup Camera, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Lane Departure Warning System, Heated Seats, Dual Power Seats, Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Alloy Wheels
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 10
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki AC Electric Motor
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Tak
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) WBY43AW07RFS36871
Pojazd
Marka B M W
Model I SERIES
Wersja wyposażenia 4D SEDAN I4 EDRIVE35 GC
Rok 2024
Kolor White
Licznik 8,383 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $39,000
Wartość bazowa $36,300
Średni przebieg 20,915 mi
Korekta koloru $20
Korekta licznika $1,380
Tygodniowa amortyzacja $81
Cena prywatnego sprzedawcy $36,650
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $37,400
Wartość bazowa $34,900
Średni przebieg 20,915 mi
Korekta koloru $20
Korekta licznika $1,280
Tygodniowa amortyzacja $81
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $29,969
Cena maksymalna $38,951
Minimalny przebieg 9,798 mi
Maksymalny przebieg 39,339 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $31,910
Cena maksymalna $38,991
Minimalny przebieg 9,140 mi
Maksymalny przebieg 44,918 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $37,400. Przebieg poniżej średniej rynkowej (20,915 mi) — zaleta.
Dane pojazdu WBY43AW07RFS36871
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) WBY43AW07RFS36871
Pojazd
Marka BMW
Model i4
Rok 2024
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu High
Średni czas sprzedaży 29 days
Dni w magazynie 36 days
Data importu 2026-06-22
Oferty (90 dni)
Sprzedane 482
Aktywne oferty 194
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($2,300)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu TX · TX - HOUSTON
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się