2022 Porsche Taycan
WP0AA2Y14NSA10412
history
Historia handlu
2022 Porsche Taycan VIN WP0AA2Y14NSA10412 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 22 207 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne PORSCHE TAYCAN.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Porsche Taycan z 2022 roku ma złożoną historię obejmującą dwóch poprzednich właścicieli, użytkowanie flotowe/leasingowe oraz wiele tytułów z następującymi zapisami: status "Lemon" zgłoszony w Kalifornii i Teksasie. Posiada 16 wpisów serwisowych i został niedawno zarejestrowany w Fort Worth w Teksasie z przebiegiem 22 207 mil. Pojazd ma cztery otwarte akcje przywoławcze dotyczące przewodów hamulcowych, kabli ładowania, modułów akumulatorów i modułów komunikacyjnych. Dodatkowo, podczas przejścia przez aukcję w regionie Pacific SW odnotowano znaczącą nieścisłość licznika kilometrów. Zapoznanie się z pełnym raportem jest kluczowe przed zakupem lub finansowaniem, aby ocenić, jak oznaczenie "Lemon" i nierozwiązane wezwania bezpieczeństwa wpływają na obecną wartość i ryzyko.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym wyzwaniem jest integralność strukturalna słupka B i ramy po stronie pasażera. Chociaż części są dostępne w niektórych regionach, dopasowanie precyzyjnego podwozia samochodu elektrycznego po tak poważnym uderzeniu wymaga specjalistycznego sprzętu.
Jest to projekt o wysokim ryzyku/wysokiej nagrodzie. Wartość pojazdu tkwi w jego układzie napędowym i marce; jednak uszkodzenia strukturalne po stronie pasażera są poważne. Wymaga fachowej oceny belek ramy przed zakupem, aby zapewnić, że pojazd można bezpiecznie zarejestrować i użytkować.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.