2026 Porsche Panamera Base
WP0AA2YA1TL004829
2026 Porsche Panamera Base VIN WP0AA2YA1TL004829 zostało sprzedane na Copart za $52 000 USD. Ostatni znany przebieg — 2 618 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne PORSCHE PANAMERA.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen jedyny właściciel Porsche Panamera 4 był wcześniej używany jako samochód leasingowy we Florydzie, zanim uczestniczył w kolizji z tyłu, która spowodowała uszkodzenia uniemożliwiające użytkowanie i wielokrotne uruchomienie poduszek powietrznych. Pojazd został następnie uznany za całkowicie stracony przez firmę ubezpieczeniową i trafił na aukcję po wypadku. Zapoznanie się z pełnym raportem jest niezbędne przed zakupem, licytacją lub finansowaniem, aby zrozumieć, jak uszkodzenia strukturalne, status tytułu własności i historia szkody wpływają na jego obecną wartość i bezpieczeństwo.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym zmartwieniem jest integralność punktów mocowania zawiasów bagażnika i leżącej pod nimi podłogi. Chociaż wygląda to na uderzenie w "tył pojazdu", to powaga zgniecenia bagażnika sugeruje, że elementy konstrukcyjne znajdujące się za zderzakiem mogą wymagać inspekcji.
Ponieważ jest to pojazd w posiadaniu ubezpieczyciela z bardzo niskim przebiegiem, stanowi on okazję o wysokiej wartości. Jednak ze względu na poważne odkształcenie pokrywy bagażnika (element konstrukcyjny), przed zakupem obowiązkowe jest profesjonalne sprawdzenie tylnych belek ramy i podłogi, aby upewnić się, że nie ma żadnych "ukrytych" uszkodzeń strukturalnych.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
