2016 Porsche Cayman Gt4
WP0AC2A82GK192399
2016 Porsche Cayman Gt4 VIN WP0AC2A82GK192399 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 38 830 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne PORSCHE CAYMAN.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Porsche Cayman GT4 z 2016 roku ma udokumentowany niski przebieg wynoszący zaledwie 19 605 mil oraz obszerną historię serwisową obejmującą 30 wpisów w Porsche North Houston. Pojazd miał sześciu właścicieli w Teksasie i przeszedł znaczące naprawy koła zamachowego, siłownika sprzęgła, pompy paliwa i układu wydechowego. Jednak raport odnotowuje wiele zdarzeń uszkodzeń, w tym doniesienia o problemach z podwoziem i uszkodzeniach przodu po ostatnim okresie posiadania, zanim został wystawiony na aukcji. Przegląd pełnego raportu jest niezbędny przed zakupem lub finansowaniem, aby ocenić, w jaki sposób te konkretne wpisy dotyczące napraw i zgłoszone uszkodzenia wpływają na obecną wartość pojazdu.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The vehicle requires extensive front-end reconstruction. The primary concern is the structural integrity of the inner fender and frame rail on the passenger side. Mechanical components including steering linkages and suspension geometry must be fully inspected/replaced.
While being an insurance-held vehicle is a plus for title clarity, the severity of the front right impact suggests significant structural repair. The high cost of Porsche components and specialized labor makes this a project that requires a deep pockets approach to ensure it returns to factory safety standards.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
