WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Przód lewy

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Tył lewy

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Tył prawy

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Przód prawy

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Widok z przodu

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Widok z tyłu

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Widok wnętrza z przodu

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Widok deski rozdzielczej

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Widok zestawu wskaźników

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Widok tylnych siedzeń

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Widok wnętrza z tyłu

WP0AD2A98NS255945 2022 PORSCHE 911 Gray Widok komory silnika

2022 Porsche 911 Turbo
WP0AD2A98NS255945

history Historia handlu

Wyniki sprzedaży: 50 Średnia cena: $ 78 518 USD Wyświetl statystyki

2022 Porsche 911 Turbo VIN WP0AD2A98NS255945 jest dostępne na Copart. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne PORSCHE 911.

Raport CarHistory

Raport Autockeck window Szczegółowe informacje o konfiguracji i kosztach opcji

Charakterystyka

Kto sprzedaje

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Cena wywoławcza

Dla subskrybentów premium

VIN WP0AD2A98NS255945

Auction Copart

Data aukcji (UTC) 09/08/2026 17:00

Silnik 3.7l 6

Kolor Szary

Skrzynia biegów Automatyczna

Paliwo Benzyna

Napęd Napęd na wszystkie koła

Klawisz Klucze w zestawie

Koszt naprawy $ 0 USD

Wartość rynkowa $ 324 091 USD

Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu

Uszkodzenia wtórne Tył pojazdu

Średnia cena za miesiąc

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Data aukcji

Aukcja

Cena

Status

Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy

Mapa uszkodzeń

1 Przód

Główne uszkodzenie: FRONT END

2 Tył

Drugorzędne uszkodzenie: REAR END

AI Analiza

Uzyskaj opinię:

ChatGPT

Google AI

Wniosek eksperta 2/10

Złożoność naprawy: Wysokie

Ryzyko ukrytych uszkodzeń: HigH

This vehicle requires extensive repairs. The front end is a total loss candidate due to structural deformation and radiator damage. The airbags must be replaced along with their sensors and wiring. Suspension components on the driver's side need inspection for cracks or bends. The rear bumper needs replacement, and the paintwork on the rocker panels will require correction.

Zalety

✓ Vehicle is a high-performance model (Porsche 911 Turbo S) with significant market value.

✓ The paint appears to be in good condition on the undamaged panels, suggesting it was well-maintained prior to the accident.

Wady

✗ Severe front-end structural damage likely requires frame straightening or replacement of major unibody components.

✗ Airbag deployment indicates a high-speed impact, raising concerns about hidden internal mechanical damage.

✗ Rear bumper detachment suggests the vehicle may have been rear-ended after the initial crash, complicating the repair scope.

Proceed with Caution

This vehicle presents a high-risk repair scenario. The combination of severe front-end structural damage and deployed airbags suggests a significant impact event that may have compromised the chassis integrity. While the car is a desirable model, the cost of repairing the frame, suspension, cooling system, and replacing safety equipment (airbags) will likely exceed 50% of its pre-accident value. Additionally, rear-end damage adds to the complexity. A thorough inspection by a certified collision repair specialist is mandatory before purchase.

Poduszki powietrzne: Wyzwolone Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia

Uszkodzenia

Poważne Front End — The front bumper assembly is completely detached and hanging by the crash bar. The hood is significantly crumpled, indicating a high-impact collision. The left headlight assembly appears shattered or missing entirely. The radiator support structure looks compromised.

Umiarkowane Rear End — The rear bumper is detached and hanging off the left side, exposing the exhaust tips. There are visible scuff marks and paint transfer on the lower rocker panels and rear quarter panel on the driver's side.

Umiarkowane Interior — Driver-side airbag has deployed, leaving a crumpled cover on the steering wheel. The passenger-side airbag is also deployed. There are visible creases and potential damage to the dashboard and center console area from the impact force.

Poważne Cooling System — The radiator is exposed and appears bent or crushed. The cooling system likely requires a complete replacement, including the water pump, hoses, and potentially the thermostat housing.

Poważne Suspension/Steering — The front impact suggests potential damage to the steering rack, tie rods, and suspension components (control arms, struts) on the driver's side. Alignment will almost certainly be off.

Umiarkowane Electrical System — The airbag deployment indicates a significant crash event, which often involves damage to the SRS wiring harnesses. The exposed front end increases the risk of water intrusion into electrical components.

Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych

Dekoder VIN WP0AD2A98NS255945

A B S Standard

Adaptacyjny tempomat Optional

Adaptive Driving Beam Standard

Auto przełączanie świateł Standard

Auto rewers Standard

Bezkluczykowy zapłon Standard

C I B Standard

Cylindry 6

Czujniki parkowania Standard

Deskryptor pojazdu WP0AD2A9*NS

Displacement C C 3700.0

Displacement C I 225.78785315050

Drzwi 2

Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard

E S C Standard

Engine H P 572

Engine H P_to 640

G V W R Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)

Inne info o silniku Bhp: 572 (non S) / 640 (S)

Inne systemy bezpieczeństwa 3-Point Seat Belts: Front & Rear, Restraint System: Passive

Kontrola trakcji Standard

Kraj fabryki GERMANY

Lower Beam Headlamp Light Source LED

Marka PORSCHE

Miasto fabryki STUTTGART

Miejsca 4

Model 911

Monitoring martwego pola Optional

Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard

Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Optional

Pasy bezpieczeństwa Manual

Poduszka boczna 1st and 2nd Rows

Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)

Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)

Pojemność (l) 3.7

Producent DR. ING. H.C.F. PORSCHE AG

Producent silnika Porsche

Rear Automatic Emergency Braking Standard

Rear Cross Traffic Alert Optional

Rodzaj paliwa Gasoline

Rok produkcji 2022

Rzędy siedzeń 2

Seria Type 992

System tylnej widoczności Standard

System utrzymania pasa Optional

T P M S Direct

Transmission Speeds 8

Transmission Style Automatic

Turbo Yes

Typ nadwozia Coupe

Typ pojazdu PASSENGER CAR

Uwaga GVWR: 4497 lbs (non S) / 4453 lbs (S)

V I N WP0AD2A98NS255945

Wersja wyposażenia Turbo / Turbo S

Światła do jazdy dziennej Standard

Wycena pojazdu (USA) WP0AD2A98NS255945

At Recycler Nie

Auction Announcement Within45 Days Nie

Auto wynajmu Nie

Data raportu 2026-06-15

Display Name Porsche

Display Name Turbo S Coupe 2D

Display Name 2022

Display Name 911

Insurance Owned Tak

Kasacja Tak

Kolory

Black, Blue, Gray, Green, Orange, Red, Silver, White, Yellow, Beige, Brown, Burgundy, Gold, Pink, Purple

Limuzyna/wynajem Nie

Napędy AWD

Opcje

Sport Chrono Pkg, Hill Start Assist Control, Traction Control, Enhanced Stability Management, ABS (4-Wheel), Ceramic Brakes, Porsche Torque Vectoring Plus, Alarm System, Vehicle Tracking System, Keyless Entry, KEYLESS-GO, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Electromechanical Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM/HD Radio, CD/MP3 (Single Disc), Bose Surround Sound, SiriusXM Satellite, Navigation System, DVD System, Bluetooth Wireless, F&R Park Assist, Backup Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Heated Seats, Dual Power Seats, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Rear Spoiler, Premium Wheels 19"+

Pierwszy właściciel Nie

Policja Nie

Przebieg (mile) 32886

Przebieg nieprawdziwy Nie

Silniki 6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter

Skrzynie biegów Automatic, 8-Spd PDK Dual-Clutch

Status tytułu Nie

Taxi Nie

Uszkodzenie ramy Nie

Użytek rządowy Nie

Wcześniej w Kanadzie Nie

Wypadki Tak