2022 Porsche Taycan Cross Turismo Turbo
WP0BC2Y18NSA74211
history
Historia handlu
2022 Porsche Taycan Cross Turismo Turbo VIN WP0BC2Y18NSA74211 zostało sprzedane na Copart za $29 250 USD. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne PORSCHE TAYCAN.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
A complete repair is likely to require a rear suspension and wheel-end rebuild, body and quarter-panel work, rear bumper and lighting components, multiple windows, airbag and restraint-system replacement, and extensive calibration. The undercarriage declaration creates a significant possibility of battery-enclosure, high-voltage-system, subframe, or floor damage. The listed repair estimate of approximately USD 85,019 is close to the stated USD 114,021 market value, although lower labor and parts costs in Eastern Europe may improve feasibility. Battery and structural inspection must be completed before purchase.
This is a high-severity electric vehicle salvage unit with concentrated left-rear impact, deployed restraints, missing rear wheel equipment, and declared undercarriage damage. An insurance seller is a positive factor because the vehicle is generally sold as-is with damage documentation and less incentive for undisclosed manipulation. Nevertheless, the repair requires EV-qualified technicians, high-voltage isolation testing, dimensional measurement, and diagnostic calibration. Confirm battery condition, charging operation, drive-unit status, suspension geometry, and title/export requirements before bidding.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.