2024 Porsche 911 Carrera S
WP0CB2A98RS245758
history
Historia handlu
2024 Porsche 911 Carrera S VIN WP0CB2A98RS245758 zostało sprzedane na Copart za $76 500 USD. Ostatni znany przebieg — 6 031 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne PORSCHE 911.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen 2024 Porsche 911 Carrera S kabriolet ma tytuł salvage i został uznany za szkodę całkowitą przez firmę ubezpieczeniową w Pensylwanii po zgłoszonych uszkodzeniach kolizyjnych z przodu pojazdu. Samochód miał czterech właścicieli w Arizonie, Michigan i Pensylwanii od czasu jego pierwotnego dostarczenia do Porsche Tucson, z trzema zarejestrowanymi wpisami serwisowymi, w tym wymianami oleju. Biorąc pod uwagę poważny raport o uszkodzeniach, obawy dotyczące konstrukcji związane z tytułami salvage i potencjalny wpływ na kwalifikowalność gwarancji producenta, zapoznanie się z pełnym raportem jest kluczowe przed zakupem, licytacją lub sfinansowaniem tego pojazdu.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym zmartwieniem jest przedni lewy narożnik. Chociaż panele zewnętrzne są do opanowania, kąt uderzenia sugeruje, że wewnętrzne elementy konstrukcyjne (podłużnica/rama pomocnicza) i geometria układu kierowniczego muszą zostać dokładnie sprawdzone przed naprawą.
Pojazd stanowi cenny zasób o bardzo niskim przebiegu. Jednak kolizja z przodu była na tyle poważna, że spowodowała przesunięcie zespołu koła. Ponieważ jest to sprzedaż ubezpieczeniowa, istnieje większa szansa na jasną dokumentację, ale biorąc pod uwagę złożoność napraw Porsche i potencjalne problemy konstrukcyjne w tym narożniku, pojazdem powinny zajmować się tylko doświadczone warsztaty.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
