2020 Porsche Cayenne
WP1AA2AY5LDA09676
2020 Porsche Cayenne VIN WP1AA2AY5LDA09676 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 70 691 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne PORSCHE CAYENNE.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The primary repair will involve replacement of the rear bumper assembly, liftgate-related panels and trim, damaged rear lighting components, wiring, parking sensors, and possibly the rear crash reinforcement and impact absorber. The rear body structure, quarter-panel attachment points, exhaust system, tailgate hinges, latch, and alignment should be measured before parts are ordered. The listed repair estimate of approximately $17,104 is consistent with a premium Porsche rear-end repair, but additional calibration and concealed hardware damage may increase the final cost.
The vehicle presents as a concentrated rear impact with the front end, passenger compartment, glass, and wheels appearing generally intact in the supplied images. A professional body-shop inspection is required to verify that the rear floor, rear longitudinal rails, quarter-panel structure, and tailgate opening remain within specification. Confirm operation of the liftgate, rear camera, parking sensors, lighting, exhaust, and all driver-assistance systems. Insurance seller status is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is being sold as-is, but it does not eliminate the possibility of concealed impact or electronic damage.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
