2019 Porsche Cayenne
WP1AA2AYXKDA15021
2019 Porsche Cayenne VIN WP1AA2AYXKDA15021 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 59 018 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne PORSCHE CAYENNE.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Szacowany koszt naprawy wynosi około 23 209 USD przy wartości rynkowej około 37 352 USD. Oczekiwane prace obejmują przednie panele nadwozia, zespół zderzaka i oświetlenia, komponenty chłodzenia, inspekcję konstrukcyjną, okablowanie, czujniki, lakierowanie, regulację zbieżności i kalibrację ADAS. Dodatkowe koszty mogą wynikać z ukrytych uszkodzeń belek, zawieszenia, klimatyzacji lub modułów elektronicznych.
Jest to znacząca utrata przodu pojazdu, z usuniętym lub uszkodzonym całym zespołem przednim. Pojazd wydaje się stosunkowo czysty przez kabinę i tylną część nadwozia, a silnik jest pokazany pracujący przy 0 mph, ale widoczne są kontrolki ostrzegawcze, a praca silnika nie potwierdza, że układ chłodzenia, skrzynia biegów, układ turbodoładowania ani sterowanie elektroniczne nie są naruszone. Przed licytacją zdecydowanie zaleca się pomiar ramy, test ciśnieniowy układu chłodzenia, diagnostykę za pomocą skanera i szczegółową inspekcję obu przednich narożników zawieszenia. Sprzedawca ubezpieczeniowy jest czynnikiem pozytywnym, ponieważ szkoda jest zazwyczaj udokumentowana, a pojazd sprzedawany jest w stanie "jak jest", ale zakres napraw pozostaje znaczny.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
