2021 Volkswagen Id.4 Pro S
WVGUNPE25MP063500
2021 Volkswagen Id.4 Pro S VIN WVGUNPE25MP063500 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 22 492 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne VOLKSWAGEN ID.4.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieRaport analizy
Tylko dla zarejestrowanych użytkownikówCharakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The primary risk is the ambiguity of the mechanical fault. It could range from a replaceable sensor/component to a total engine rebuild or replacement. Given the low mileage, if it's an internal component failure, parts may be available, but labor costs for heavy machinery work will be high.
The combination of very low mileage and a 'Mechanical' primary damage tag suggests a significant internal failure. This is only a good investment if the buyer has access to specialized diagnostic tools or can confirm via the seller that the issue is localized (e.g., an ECU fault) rather than systemic (e.g., cracked block or blown transmission). Due to the high uncertainty of mechanical costs, caution is advised unless a thorough pre-purchase inspection of the engine/transmission bay is possible.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
