2023 Volvo Xc40 Plus
YV4L12UNXP2070869
2023 Volvo Xc40 Plus VIN YV4L12UNXP2070869 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 31 107 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne VOLVO XC40.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieTen Volvo XC40 z 2023 roku posiada markowy tytuł ratunkowy (salvage title) i był wcześniej używany jako pojazd wynajmowany przed przejściem do użytku prywatnego. Chociaż pojazd był serwisowany w wielu miejscach, w tym w Secor Volvo Cars w Connecticut, istnieją raporty o drobnych i umiarkowanych uszkodzeniach przodu po lewej i prawej stronie. Historia obejmuje dwóch poprzednich właścicieli i siedem zarejestrowanych zdarzeń serwisowych, jednak wydanie certyfikatu ratunkowego (salvage certificate) znacząco wpływa na jego pozycję rynkową. Dokładne zapoznanie się z pełnym raportem jest niezbędne przed zakupem, licytowaniem lub finansowaniem tego pojazdu, aby zrozumieć, jak status tytułu i konkretne zapisy o uszkodzeniach wpływają na jego wartość.
Charakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Głównym zmartwieniem jest integralność przednich belek ramy i wspornika chłodnicy. Silne uderzenie czołowe często narusza podstawową strukturę chłodzenia i może prowadzić do problemów z ustawieniem przedniego układu napędowego.
Niski przebieg jest znaczącym atutem; jednak uszkodzenia "przodu" wymagają dokładnej inspekcji belek ramy i układu chłodzenia. Jeśli integralność strukturalna jest zachowana, jest to wykonalny projekt. Jeśli belki ramy są wygięte lub wspornik chłodnicy jest skręcony, koszty napraw mogą szybko wzrosnąć.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.