2025 Toyota Camry Se
4T1DAACK1SU087531
2025 Toyota Camry Se VIN 4T1DAACK1SU087531 доступний на IAAI. Останній відомий пробіг — 48 057 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі TOYOTA CAMRY.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей Toyota Camry SE Hybrid 2025 року раніше використовувався як орендний автомобіль і потрапив у дві зареєстровані аварії, одна з яких призвела до пошкодження правої передньої частини, а інша – коли автомобіль був припаркований і в нього в'їхали. Хоча автомобіль не має ознак змотування одометра чи відкритих відгуків, його історія включає численні сервісні записи з Флориди, зокрема від Bird Kultgen Ford та Hometown Complete Auto Care. Перегляд повного звіту є обов'язковим перед покупкою, ставкою або фінансуванням цього автомобіля, щоб оцінити, як конкретні звіти про пошкодження та використання в оренді впливають на його поточну ринкову вартість.
Характеристики
Зовнішній стан
1 пошкодження · 1 зонаАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
The primary concern is whether the impact reached the frame rails. While it looks like a 'rear-end' hit, the depth of the crease in the quarter panel suggests significant structural work may be required beyond just cosmetic body panels.
The vehicle has a high market value but carries risks associated with rear-quarter deformation. Because it is sold by a private/dealer entity (Seller) rather than an insurance company, the lack of transparency regarding structural integrity means you must verify if the frame rails are straight before proceeding.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.
