2024 Toyota Highlander Hybrid Platinum
5TDEBRCH4RS607857
Останній відомий пробіг — 38 163 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі TOYOTA HIGHLANDER HYBRID.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей Toyota Highlander Hybrid Platinum 2024 року випуску має брендований сальважний титул після повної втрати та повідомлень про пошкодження в результаті зіткнення у Вірджинії. Хоча він обслуговувався з 8 записами про технічне обслуговування, включаючи регулярну заміну масла, у червні 2026 року автомобіль був оголошений страховою компанією повною втратою, і на даний момент має щонайменше один відкритий виробничий відгук. Перегляд повного звіту є обов'язковим перед купівлею, ставкою або фінансуванням, щоб оцінити, як статус сальважу, звіти про структурні пошкодження та історія титулу можуть вплинути на його безпеку та ринкову вартість.
Характеристики
Історія продажів
Історія продажів невідома
Зовнішній стан
1 пошкодження · 1 зонаАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
Основні пошкодження зосереджені на зовнішніх панелях (капот, бампер, крило). Однак, через значну деформацію капота, технік повинен перевірити опору радіатора та систему охолодження на структурні зсуви.
Чудовий кандидат для відновлення завдяки низькому пробігу та походженню, підтвердженому страховою компанією. Пошкодження виглядають переважно косметичними/структурними на зовнішніх панелях; однак, через лобовий удар, перед остаточною покупкою необхідний ретельний огляд системи охолодження (радіатор/конденсатор) та вирівнювання лонжеронів рами.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.