2021 Tesla Model 3 Long Range
5YJ3E1EB4MF073250
2021 Tesla Model 3 Long Range VIN 5YJ3E1EB4MF073250 був проданий на IAAI за $8 150 USD. Останній відомий пробіг — 42 088 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі TESLA MODEL 3.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей Tesla Model 3 Long Range 2021 року випуску має брендований рятувальний цугровський документ після аварії в Каліфорнії, яка призвела до помірних пошкоджень передньої та лівої частини автомобіля. Хоча це був особистий автомобіль одного власника, звіт підкреслює значні структурні проблеми та обов'язкове анулювання гарантії через статус загальної втрати. Перегляд повного звіту є необхідним перед покупкою, ставкою або фінансуванням, щоб оцінити, як ці конкретні проблеми з документами та записи про серйозні пошкодження впливають на поточну ринкову вартість та безпеку.
Характеристики
Зовнішній стан
2 пошкодження · 2 зониАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
The vehicle has sustained a significant front-end impact. While the cabin remains intact, the structural integrity of the front subframe and frame rails must be verified. Given it is an EV, any damage to high-voltage cabling or sensor arrays (cameras/ultrasonics) will significantly increase repair costs.
The vehicle presents a significant challenge due to the severity of the front impact. While it is an insurance-held unit (a plus), the complexity of repairing Tesla electronics and potential frame damage makes this a high-risk project for those without specialized EV repair capabilities.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.
