2011 Chevrolet Corvette Grand Sport
1G1YW2DW5B5103263
Последний известный пробег — 77 033 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие CHEVROLET CORVETTE.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеХарактеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The reported repair estimate of approximately $23,047 is substantial compared with the stated market value of $31,842. Repair will likely require replacement of the left rear quarter-related body sections, rear bumper assembly, tail lamp, deck-lid or spoiler components, refinishing, structural measurement, and possible exhaust or suspension repairs. Additional costs may arise from concealed damage behind the rear body panels.
The vehicle has extensive left-rear impact damage and should be evaluated on a frame or body measurement system before bidding. Confirm the condition of the rear suspension, alignment, exhaust, electrical wiring, bumper reinforcement, latch system, and chassis mounting points. The front-end secondary damage appears limited from the photos. Because the seller is an insurance company, the loss is more likely to be documented and the as-is sale has fewer seller-disclosure concerns; however, the high repair cost and potential composite-body repair complexity remain significant considerations.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.