2023 Ford Edge Sel
2FMPK4J9XPBA53046
2023 Ford Edge Sel VIN 2FMPK4J9XPBA53046 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 58 783 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие FORD EDGE.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Ford Edge SEL 2023 года выпуска имеет брендовый страховой титул после аварии в Огайо, повлекшей умеренные и серьезные повреждения передней, задней, правой стороны и правой передней части. Несмотря на то, что им владел один владелец, который провел 14 сервисных работ, включая частые замены масла в Valvoline Instant Oil Change, автомобиль имеет незакрытый отзыв модуля управления силовым агрегатом и программу удовлетворенности клиентов производителя касательно камеры заднего вида. Наличие отчетов о структурных повреждениях и статуса страхового титула делает необходимым ознакомление с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля, чтобы понять, как эти факторы влияют на его безопасность и рыночную стоимость.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Автомобиль требует полной разборки переднего правого квадранта. Основная озабоченность заключается в том, ровные ли лонжероны рамы и можно ли восстановить геометрию подвески до заводских спецификаций без чрезмерных затрат на рабочую силу.
Хотя это автомобиль, находящийся на хранении у страховой компании (плюс), структурные повреждения со стороны пассажира и видимое смещение подвески делают этот проект высокорискованным. Обязателен профессиональный осмотр лонжеронов рамы и геометрии рулевого управления перед подачей заявки.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
