2023 Ford Edge Sel
2FMPK4J9XPBA53046
2023 Ford Edge Sel VIN 2FMPK4J9XPBA53046 доступний на IAAI. Останній відомий пробіг — 58 783 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі FORD EDGE.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей Ford Edge SEL 2023 року випуску має брендований рятувальний (salvage) титул після аварії в Огайо, яка призвела до помірних та сильних пошкоджень передньої, задньої, правої сторони та правої передньої частини. Хоча він обслуговувався одним власником з 14 записами про технічне обслуговування, включаючи часті заміни мастила в Valvoline Instant Oil Change, автомобіль має відкритий відгук щодо модуля керування силовим агрегатом та програму задоволеності клієнтів виробника щодо камери заднього виду. Наявність звітів про структурні пошкодження та статус рятувального титулу робить перегляд повного звіту обов'язковим перед покупкою, ставкою або фінансуванням цього автомобіля, щоб зрозуміти, як ці фактори впливають на його безпеку та ринкову вартість.
Характеристики
Зовнішній стан
2 пошкодження · 2 зониАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
The vehicle requires a full teardown of the front right quadrant. The primary concern is whether the frame rails are straight and if the suspension geometry can be restored to factory specifications without excessive labor costs.
While it is an insurance-held vehicle (a plus), the structural damage on the passenger side and the visible suspension misalignment make this a high-risk project. A professional inspection of the frame rails and steering geometry is mandatory before bidding.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.