2018 Chevrolet Equinox Lt
2GNAXSEV1J6131664
2018 Chevrolet Equinox Lt VIN 2GNAXSEV1J6131664 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 68 992 mi.. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие CHEVROLET EQUINOX.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеХарактеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The visible repair scope includes a complete rear hatch, rear glass, bumper assembly, rear lamps, damaged rear body panels, interior trim, weather seals, and likely SRS components. The rear opening and roof-edge deformation indicate that body-shop measuring and possible structural pulling may be necessary. Additional costs may arise from hidden damage to the rear floor, impact reinforcement, parking sensors, wiring, exhaust components, and rear suspension mounting points. The listed repair estimate of approximately $5,849 may not include all replacement parts, calibration, or structural work. Lower labor and parts costs in Eastern Europe can improve feasibility, but the project remains labor-intensive.
The vehicle has a substantial rear collision with possible deformation of the rear body aperture and roof-edge structure. A pre-purchase inspection should include underbody measurements, removal of damaged trim, inspection of the rear floor and frame extensions, SRS diagnostics, and confirmation that the engine, transmission, and cooling systems operate normally. The vehicle is being sold by an insurance company, which is a positive factor because the damage origin is more likely to be documented and there is less concern about private-seller concealment. Proceed only after confirming structural repairability and obtaining complete parts pricing.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
