2024 Chevrolet Blazer Ev Eawd 2lt
3GNKDBRJXRS245017
2024 Chevrolet Blazer Ev Eawd 2lt VIN 3GNKDBRJXRS245017 был продан на IAAI за $12 050 USD. Последний известный пробег — 22 565 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие CHEVROLET OTHER.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеАнализ отчёта
Только для зарегистрированных пользователейХарактеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary concern is the high cost of EV-specific components (LED headlights, sensors) and potential structural alignment issues on the front passenger side. While the exterior damage looks localized to 'bolt-on' parts, any deformation to the inner frame rails or sensor mounts will significantly increase repair costs.
The vehicle is a high-value EV with low mileage. However, because it is an electric vehicle (EV), any front-end impact involving the headlight housing often involves complex sensor arrays and wiring harnesses that are expensive to calibrate or replace. Since the market value vs. repair cost margin is relatively slim ($5k difference), this unit is a strong candidate for parts harvesting or a high-effort rebuild if local specialized EV technicians can be secured.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.