2016 Honda Cr-v Touring
5J6RM3H92GL006336
2016 Honda Cr-v Touring VIN 5J6RM3H92GL006336 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 136 310 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HONDA CR-V.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеХарактеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Repairs are expected to include the bumper cover, grille, hood, front trim, damaged brackets, and potentially one or more headlights. Further inspection is required for the radiator, condenser, cooling fans, radiator support, impact absorber, wiring, front sensors, and possible steering or suspension components. ADAS systems including ACC and LKAS may require sensor replacement and calibration. The listed repair estimate of approximately $10,517 is a substantial portion of the stated $13,947 market value, before auction fees, transport, taxes, and possible supplemental damage.
The vehicle presents as a concentrated front-end collision with the sides and rear appearing generally straight. Structural rail damage is not confirmed from the photos, but the exposed cooling package and warning indicators create a meaningful risk of additional cost. Confirm engine start and cooling-system operation, scan all control modules, pressure-test the cooling system, check front crash sensors, inspect frame measurements, and verify steering alignment before committing. The insurance seller is a positive factor because the vehicle is generally sold as-is with documented collision damage rather than an undisclosed private-party issue.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
