2016 Honda Cr-v Touring
5J6RM3H92GL006336
2016 Honda Cr-v Touring VIN 5J6RM3H92GL006336 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 136 310 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne HONDA CR-V.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Repairs are expected to include the bumper cover, grille, hood, front trim, damaged brackets, and potentially one or more headlights. Further inspection is required for the radiator, condenser, cooling fans, radiator support, impact absorber, wiring, front sensors, and possible steering or suspension components. ADAS systems including ACC and LKAS may require sensor replacement and calibration. The listed repair estimate of approximately $10,517 is a substantial portion of the stated $13,947 market value, before auction fees, transport, taxes, and possible supplemental damage.
The vehicle presents as a concentrated front-end collision with the sides and rear appearing generally straight. Structural rail damage is not confirmed from the photos, but the exposed cooling package and warning indicators create a meaningful risk of additional cost. Confirm engine start and cooling-system operation, scan all control modules, pressure-test the cooling system, check front crash sensors, inspect frame measurements, and verify steering alignment before committing. The insurance seller is a positive factor because the vehicle is generally sold as-is with documented collision damage rather than an undisclosed private-party issue.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.