2023 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive
5YJ3E1EA7PF561555
2023 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive VIN 5YJ3E1EA7PF561555 был продан на IAAI за $6 200 USD. Последний известный пробег — 136 901 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TESLA MODEL 3.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Tesla Model 3 2023 года имеет фирменный спасательный титул и был объявлен полной потерей в Орегоне после аварии с серьезными повреждениями. Автомобиль имел двух предыдущих владельцев и имеет значительные красные флаги, включая сообщения о структурных повреждениях, уведомление о проблеме с одометром и обозначение "Не фактический пробег" в титуле. Учитывая историю серьезных повреждений и сложные проблемы с титулом, о которых сообщает Департамент транспортных средств штата Орегон, крайне важно ознакомиться с полным отчетом, чтобы понять, как эти факторы влияют на безопасность и стоимость перепродажи перед покупкой, ставками или финансированием этого автомобиля.
Характеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary damage is localized to the rear. The main challenge will be ensuring the trunk alignment remains factory-spec after replacing the bumper and potentially repairing/replacing the trunk lid. Since it's an EV, no powertrain 'hydro-lock' risk exists as in ICE vehicles.
The vehicle is a high-value Tesla Model 3 with insurance backing. While the rear impact was significant enough to remove/destroy the bumper and dent the trunk, it appears localized. The investment score is high because of its desirability as an EV; however, caution is advised regarding 'hidden' structural issues in the rear frame that could affect vehicle geometry.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
