2022 Tesla Model 3
5YJ3E1EB0NF175520
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Tesla Model 3 Long Range 2022 года имеет фирменный титул из-за того, что страховая компания признала его полной потерей после повреждений в результате столкновения, затронувших днище, заднюю часть и левую сторону. Ранее автомобиль использовался в качестве личного автомобиля в Орегоне и имеет как сообщения о незначительных повреждениях, так и отчет о выкупе производителем или лимонный отчет. Учитывая историю структурных проблем, многочисленные записи об авариях и его переход через аукцион автомобилей после признания полной потерей, крайне важно ознакомиться с полным отчетом, чтобы понять, как эти факторы влияют на безопасность и стоимость перед покупкой, ставкой или финансированием.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основное беспокойство вызывает задняя пассажирская сторона. Деформация заднего крыла указывает на структурную деформацию. Поскольку это электромобиль, любое воздействие на днище или подвеску должно быть проверено на целостность высоковольтной системы.
Это премиальный электромобиль со значительными повреждениями задней части. Хотя история страхования является плюсом, рейтинг «Серьезный» для подвески/днища и высокое соотношение стоимости ремонта к стоимости делают это проектом для опытных мастерских, способных выполнять структурный ремонт Tesla.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.