2022 Tesla Model 3
5YJ3E1EB0NF175520

Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 10 680 USD Wyświetl statystyki

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN 5YJ3E1EB0NF175520
Auction Copart
Przebieg 87,807 mi 141,311 km
Data aukcji (UTC) 06/29/2026 19:00
Kolor Antracytowy
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Napęd Napęd na wszystkie koła
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 15 722 USD
Wartość rynkowa $ 20 461 USD
Pierwotne Uszkodzenia Tył pojazdu
Uszkodzenia wtórne Podwozie

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Tył
Główne uszkodzenie: REAR END
2 Inne
Drugorzędne uszkodzenie: UNDERCARRIAGE
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT
Wniosek eksperta 5/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The primary concern is the rear passenger side. The buckling of the quarter panel indicates structural deformation. Because this is an electric vehicle, any impact that affects the undercarriage or suspension must be checked against high-voltage system integrity.

Zalety
Insuranceer seller provides a higher level of transparency regarding the title and damage history.
Vehicle is an EV with relatively low mileage (87k).
Interior appears clean and well-maintained from available photos.
Wady
Rear impact has likely compromised rear suspension geometry, which can be costly to calibrate on EVs.
Undercarriage damage in an EV requires careful inspection of high-voltage cabling and motor mounts.
Significant repair cost relative to market value suggests a tight margin for profit.
Proceed with Caution

The car is a premium EV with significant rear damage. While the insurance pedigree is a plus, the 'Severe' rating on the suspension/undercarriage and the high repair-to-value ratio make this a project for experienced shops capable of handling Tesla-specific structural repairs.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Umiarkowane Rear Bumper & Quarter Panel — Significant impact to the rear passenger side. The quarter panel is buckled, and the bumper cover shows heavy deformation/scuffing.
Poważne Rear Wheel / Suspension — The rear passenger side wheel appears misaligned or structurally compromised. The proximity of the bodywork to the tire suggests potential suspension geometry issues.
Poważne Undercarriage — Reported undercarriage damage following a rear impact; likely involves structural components or mounting points for the drivetrain/suspension.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 5YJ3E1EB0NF175520
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Standard
Adaptive Driving Beam Standard
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Battery K Wh 79.5
Battery Type Lithium-Ion/Li-Ion
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Standard
C A N_ A A C N Standard
C I B Standard
Charger Level Level 3 DC Charger or fast charger (up to 400A, up to 600V DC, up to 240kW)
Czujniki parkowania Standard
Deskryptor pojazdu 5YJ3E1EB*NF
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
E V Drive Unit Dual Motor
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
G V W R Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
G V W R_to Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
Inne info o silniku Dual Motor – Standard
Inne systemy bezpieczeństwa Type 2 manual seatbelts (FR, SR*3), PODS
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki UNITED STATES (USA)
Lane Centering Assistance Standard
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka TESLA
Miasto fabryki FREMONT
Miejsca 5
Model Model 3
Monitoring martwego pola Standard
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent TESLA, INC.
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Standard
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2022
Rzędy siedzeń 2
Stan fabryki CALIFORNIA
Strona kierownicy Left-Hand Drive (LHD)
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Direct
Transmission Speeds 1
Transmission Style Automatic
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N 5YJ3E1EB0NF175520
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) 5YJ3E1EB0NF175520
0 Luxury
1 Electric
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Battery Range 358
Data raportu 2026-06-20
Display Name Tesla
Display Name Long Range Sedan 4D
Display Name 2022
Display Name Model 3
Insurance Owned Nie
Kasacja Tak
Kolory
Black, Blue, Gray, Red, Silver, White
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy AWD
Opcje
Blind-Spot Monitor, Hill Start Assist, Traction Control, Electronic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Remote Trunk Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, Premium Sound, Navigation System, Bluetooth Wireless, Premium Connectivity, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Autopilot, Full-Self Driving Capability, Collision Warning, Heated Seats, Dual Power Seats, Panorama Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Fog Lights, Alloy Wheels, Premium Wheels, Premium Wheels 19"+
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 15
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki Dual Electric Motors
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Tak
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) 5YJ3E1EB0NF175520
Pojazd
Marka TESLA
Model MODEL 3 AWD
Wersja wyposażenia 4D SEDAN LONG RANGE
Rok 2022
Licznik 87,807 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $24,900
Wartość bazowa $26,300
Średni przebieg 65,981 mi
Korekta koloru $0
Korekta licznika $-1,960
Tygodniowa amortyzacja $-12
Cena prywatnego sprzedawcy $22,750
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $23,700
Wartość bazowa $25,100
Średni przebieg 65,981 mi
Korekta koloru $0
Korekta licznika $-1,920
Tygodniowa amortyzacja $-11
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $20,000
Cena maksymalna $29,498
Minimalny przebieg 28,403 mi
Maksymalny przebieg 99,212 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $21,512
Cena maksymalna $30,998
Minimalny przebieg 26,173 mi
Maksymalny przebieg 105,458 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $23,700. Przebieg powyżej średniej rynkowej (65,981 mi).
Dane pojazdu 5YJ3E1EB0NF175520
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2022
Kraj US
Long Range
Nazwa Long Range AWD (Limited Availability)
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd All Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $57,990
Faktura $0
Podaż i popyt (USA) 5YJ3E1EB0NF175520
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2022
Przegląd rynku
Poziom podaży Low
Poziom popytu High
Średni czas sprzedaży 29 days
Dni w magazynie 29 days
Data importu 2026-06-15
Oferty (90 dni)
Sprzedane 2876
Aktywne oferty 933
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0) Buy It Now ($5,800)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu OR · OR - PORTLAND NORT...
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się