2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive
5YJ3E1EB4NF269044

Записей о продаже: 1 Средняя цена: $ 8 874 USD Посмотреть статистику

2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive VIN 5YJ3E1EB4NF269044 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 46 488 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TESLA MODEL 3.

Характеристики

Buy It Now
$11 575 USD
Резерв продавца
VIN 5YJ3E1EB4NF269044
Auction IAAI
Пробег 46,488 mi 74,815 km
Дата продажи (UTC) 24.09.2026 17:00
Двигатель Electric
Цвет Белый
Кузов Седан
Коробка передач Автоматическая
Топливо Электрический
Ключи Ключи в наличии
Стоимость ремонта $ 15 156 USD
Рыночная стоимость $ 28 945 USD
Основное повреждение Перед и зад
Второстепенное повреждение Зад

История продаж

Дата продажи
Источник
Стоимость
Статус
Только для зарегистрированных пользователей

Внешнее состояние

2 повреждения · 2 зоны
Карта повреждений
1 2
1 Передняя часть
Основное повреждение: Front & Rear
2 Задняя часть
Второстепенное повреждение: Rear
AI Анализ
Узнать мнение: ChatGPT Google AI
Заключение эксперта 6/10
Сложность ремонта: Высокий
Риск скрытых повреждений: High

Заявленная оценка ремонта примерно в $15 156 соответствует значительному ремонту после заднего столкновения, но окончательная стоимость может увеличиться, если повреждены задняя часть кузова, внутренние панели боковин, крепления подвески, датчики, проводка или высоковольтные компоненты. Ремонт, вероятно, будет включать измерение структурных элементов, замену багажника и бампера, работы по боковым панелям, замену фонарей, калибровку, смешивание краски и диагностику электромобиля.

Преимущества
Продавец-страховщик, как правило, предоставляет более документированную историю убытков, чем частный продавец или дилер
Передние компоненты, фары, капот и лобовое стекло выглядят в основном целыми
Салон выглядит чистым, центральный дисплей и сиденья на месте
Ключи в наличии
Электрический силовой агрегат исключает необходимость традиционного ремонта двигателя и трансмиссии
Оценочная стоимость ремонта значительно ниже заявленной рыночной стоимости, оставляя потенциальную прибыль после успешного ремонта
Недостатки
Сильное заднее столкновение со значительной деформацией проема багажника и задней части кузова
Возможное повреждение боковых панелей, колесной ниши, задних лонжеронов и точек крепления задней подвески
Возможное повреждение задних датчиков, проводки, проводки, связанной с зарядкой, и высоковольтных компонентов
Ремонт структурных элементов Tesla и электронная калибровка могут быть специализированными и дорогостоящими
Фактическая стоимость ремонта может превысить заявленную оценку после разборки
Автомобиль продается как есть, а фотографии с аукциона не могут подтвердить состояние аккумулятора, производительность зарядки или состояние трансмиссии
В зависимости от юрисдикции могут применяться ограничения на регистрацию, страхование и перепродажу с титулом спасения
Proceed with Caution

Передняя часть Tesla выглядит сравнительно хорошо сохраненной, а салон, дисплей, сиденья и основные стеклянные компоненты выглядят целыми. Однако задний удар значительный и может включать структурные деформации за видимыми панелями. Проверьте, нормально ли включается автомобиль, корректно ли заряжается, нет ли неисправностей изоляции или аккумулятора, и пройдите полный диагностический скан. Перед торгами подтвердите замеры задней части кузова, выравнивание колес, состояние высоковольтного кабеля, статус подушек безопасности и наличие запчастей Tesla. Продавец-страховщик является положительным фактором, поскольку повреждения в целом документированы, а автомобиль продается как есть, но ремонт остается трудоемким.

Подушки безопасности: Не видно Стекло: Целое
Повреждения
Серьёзное Задняя панель кузова и проем багажника — Значительная деформация от удара в задней части кузова и проеме багажника. Металл сильно помятый, проем заметно искажен, что указывает на возможные повреждения задних конструктивных элементов и точек выравнивания.
Серьёзное Крышка багажника — Крышка багажника сильно помята и смещена, с существенной деформацией вокруг петель и зоны замка. Ожидается замена, а также проверка креплений петель и выравнивания задней части кузова.
Умеренное Задний бампер в сборе — Задний бампер порван, смещен и частично отсоединен. Также может потребоваться замена абсорбера, усилителя, датчиков удара, проводки и крепежных кронштейнов.
Серьёзное Левая задняя четверть кузова — Левая задняя четверть кузова значительно помята вокруг заднего фонаря и угла багажника. Ремонт может потребовать обширной секционной замены или замены четверти кузова, с возможным повреждением колесной ниши и внутренней конструкции кузова.
Умеренное Правая задняя четверть кузова — Правый задний угол и кузовная часть со стороны багажника имеют деформацию от удара и смещение панели. Перед ремонтом требуется измерение внутренней конструкции четверти, креплений фонарей и стыков задней части кузова.
Умеренное Задние фонари и соответствующая проводка — Задние фонари и окружающие крепления выглядят поврежденными или смещенными. Проводка, разъемы, датчики слепых зон и компоненты задних парковочных систем могут иметь неисправности, связанные с ударом.
Незначительное Заднее стекло и крыша — Заднее стекло выглядит целым, а крыша не имеет видимых деформаций на представленных изображениях. Скрытые деформации вблизи стыков крыши и боковых панелей все же следует проверить из-за сильного удара сзади.
Незначительное Передний бампер и передняя часть кузова — Передний бампер, капот, фары и передние крылья выглядят в целом целыми. Небольшие царапины, повреждения креплений или неисправности датчиков не могут быть исключены по фотографиям.
Умеренное Задняя подвеска и днище — Явных смещений колес не видно, но задний удар мог повлиять на точки крепления подвески, выравнивание, панели днища, прокладку высоковольтного кабеля или область заднего приводного узла. Требуется осмотр на подъемнике и проверка выравнивания.
Сгенерировано искусственным интеллектом для справки
VIN Декодер 5YJ3E1EB4NF269044
A B S Standard
Adaptive Driving Beam Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Battery K Wh 79.50
Battery Type Lithium-Ion/Li-Ion
Blind Spot Intervention Standard
C A N_ A A C N Standard
C I B Standard
Charger Level Level 3 DC Charger or fast charger (up to 400A, up to 600V DC, up to 240kW)
Curb Weight L B 4065
E S C Standard
E V Drive Unit Dual Motor
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
G V W R Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)
G V W R_to Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)
Lane Centering Assistance Standard
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Standard
T P M S Direct
Transmission Speeds 1
Transmission Style Automatic
V I N 5YJ3E1EB4NF269044
Авто реверс Standard
Автопереключение фар Standard
Адаптивный круиз-контроль Standard
Бесключевой запуск Standard
Год выпуска 2022
Город завода FREMONT
Двери 4
Дескриптор авто 5YJ3E1EB*NF
Динамическая поддержка тормозов Standard
Дневные ходовые огни Standard
Доп. инфо о двигателе Dual Motor – Standard
Доп. системы безопасности Type 2 manual seatbelts (FR, SR*3), PODS
Контроль тяги Standard
Марка TESLA
Мест 5
Модель Model 3
Мониторинг слепых зон Standard
Парктроник Standard
Подушка боковая 1st Row (Driver and Passenger)
Подушка коленная 1st Row (Driver and Passenger)
Подушка передняя 1st Row (Driver and Passenger)
Предупреждение выезда из полосы Standard
Предупреждение столкновения Standard
Примечание Curb Weight (lbs): 3862-4065
Производитель TESLA, INC.
Расположение руля Left-Hand Drive (LHD)
Ремни безопасности Manual
Ряды сидений 2
Система заднего обзора Standard
Страна завода UNITED STATES (USA)
Тип кузова Sedan/Saloon
Тип топлива Electric
Тип транспорта PASSENGER CAR
Удержание полосы Standard
Штат завода CALIFORNIA
Оценка стоимости (USA) 5YJ3E1EB4NF269044
0 Luxury
1 Electric
At Recycler Нет
Auction Announcement Within45 Days Нет
Battery Range 358
Display Name Tesla
Display Name Long Range Sedan 4D
Display Name 2022
Display Name Model 3
Insurance Owned Нет
Аварии Да
Гос. использование Нет
Дата отчёта 2026-09-17
Двигатели Dual Electric Motors
Затопление Нет
КПП Single-Speed Fixed Gear
Лимузин/прокат Нет
Опции
Blind-Spot Monitor, Hill Start Assist, Traction Control, Electronic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Remote Trunk Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM Stereo, Premium Sound, Navigation System, Bluetooth Wireless, Premium Connectivity, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Autopilot, Full-Self Driving Capability, Collision Warning, Heated Seats, Dual Power Seats, Panorama Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Fog Lights, Alloy Wheels, Premium Wheels, Premium Wheels 19"+
Первый владелец Нет
Повреждение рамы Нет
Полиция Нет
Пробег (мили) 46488
Пробег не реальный Нет
Прокатное авто Нет
Ранее в Канаде Нет
Статус титула Нет
Такси Нет
Трансмиссии AWD
Утилизация Нет
Цвета
Black, Blue, Gray, Red, Silver, White
Данные автомобиля 5YJ3E1EB4NF269044
Автомобиль
Марка Tesla
Модель Model 3
Год 2022
Страна US
Long Range
Название Long Range AWD (Limited Availability)
Тип кузова 4dr Car
Привод All Wheel Drive
Двери 4
Рекомендованная цена $57,990
Инвойс $0
Калькулятор итоговой цены Ожидаемая стоимость
Ожидаемая стоимость Текущая ставка ($0) Buy It Now ($11,575)
1 Цена лота
2 Аукционные сборы
3 Перевозка до порта
$320
4
5 Плата за услугу (~)
~$554
1 4 Промежуточный итог

Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.

Таможенное оформление
1 4 Таможенная стоимость
6
7
8 Таможенное агентство
6 8 Общая сумма таможенных платежей
1 8 Общая сумма таможенных платежей
tune Дополнительные услуги
Дополнительные услуги
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.

Только для ознакомления.

Мой профиль
logout Выход