2026 Hyundai Ioniq 5 Sel
7YAKNDDC0TY047422
Последний известный пробег — 2 940 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI IONIQ 5.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Ioniq 5 от одного владельца имеет брендовый титул спасения после полной потери в Колорадо из-за повреждений при столкновении с задней и боковой частью автомобиля. Несмотря на пробег всего 23 мили, отчет подтверждает структурные повреждения и несколько точек удара, о которых сообщалось всего через несколько месяцев после первоначальной регистрации в Arapahoe Hyundai. Ознакомление с полным отчетом является обязательным перед покупкой, ставкой или финансированием, чтобы понять, как эта конкретная история спасения и задокументированные последствия столкновений могут повлиять на безопасность, стоимость перепродажи и возможность страхования.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основную озабоченность вызывает целостность заднего подрамника и внутренней части задней четверти кузова. Хотя внешние повреждения выглядят локализованными, в архитектурах электромобилей в этих областях часто находятся сложные жгуты проводки.
Хотя это автомобиль с низким пробегом от страхового продавца (большой плюс), стоимость ремонта высока по сравнению с некоторыми моделями электромобилей. Рейтинг "Серьезное повреждение" в заднем углу и возможное повреждение лонжеронов делают этот проект более рискованным. Настоятельно рекомендуется для тех, у кого есть опыт ремонта структурных элементов электромобилей, или в качестве донора запчастей.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
