2026 Hyundai Ioniq 5 Sel
7YAKNDDC0TY047422
Останній відомий пробіг — 2 940 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі HYUNDAI IONIQ 5.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей Hyundai Ioniq 5 від 1-го власника має брендований страховий титул після повної втрати автомобіля в Колорадо через пошкодження внаслідок зіткнення, яке торкнулося задньої та бокової частини автомобіля. Хоча пробіг становить лише 23 милі, звіт підтверджує структурні пошкодження та множинні точки удару, зафіксовані через кілька місяців після першої реєстрації в Arapahoe Hyundai. Ознайомлення з повним звітом є обов'язковим перед покупкою, ставкою чи фінансуванням, щоб зрозуміти, як ця конкретна історія страхового випадку та задокументовані наслідки зіткнення можуть вплинути на безпеку, вартість перепродажу та можливість отримання страховки.
Характеристики
Історія продажів
Історія продажів невідома
Зовнішній стан
2 пошкодження · 2 зониАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
Основне занепокоєння викликає цілісність заднього підрамника та внутрішньої частини задньої чверті кузова. Хоча зовнішні пошкодження виглядають локалізованими, в архітектурах електромобілів часто є складні джгути проводів у цих зонах.
Хоча це автомобіль з низьким пробігом від страхового продавця (великий плюс), вартість ремонту висока порівняно з деякими моделями електромобілів. Рейтинг "Серйозний" для заднього кутка та можливе залучення лонжеронів роблять цей проект більш ризикованим. Наполегливо рекомендується для тих, хто має досвід ремонту електромобілів або як донор запчастин.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.
