2023 Mitsubishi Outlander Phev Se S-awc
JA4T5UA95PZ013281
2023 Mitsubishi Outlander Phev Se S-awc VIN JA4T5UA95PZ013281 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 20 186 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие MITSUBISHI OUTLANDER PHEV.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Mitsubishi Outlander PHEV SE 2023 года выпуска имеет фирменный спасательный титул после полной утери и сообщения о повреждениях в результате столкновения в Массачусетсе. У автомобиля было три владельца, включая одного корпоративного, и имеются признаки серьезных структурных повреждений и открытого отзыва производителя. Хотя показания одометра остаются неизменными на протяжении всей его истории из Нью-Йорка в Техас, прежде чем он достиг конечного пункта назначения, переход на спасательный титул значительно влияет на его рыночную стоимость. Ознакомление с полным отчетом необходимо перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля, чтобы понять, как конкретные детали аварии и статус титула влияют на его стоимость и безопасность.
Характеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary damage is localized to the left rear. However, because a quarter panel is involved, it cannot be 'fixed'—it must be cut out and replaced. There is a risk that the impact reached the frame rails or suspension mounting points near the rear wheel.
While it is an insurance-sold vehicle with low mileage, the structural nature of quarter panel damage often leads to high labor costs and potential alignment issues. It is a strong candidate for a rebuild if the frame rails are confirmed straight by a professional.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.