2023 Mitsubishi Outlander Phev Se S-awc
JA4T5UA95PZ013281
2023 Mitsubishi Outlander Phev Se S-awc VIN JA4T5UA95PZ013281 доступний на IAAI. Останній відомий пробіг — 20 186 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі MITSUBISHI OUTLANDER PHEV.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей Mitsubishi Outlander PHEV SE 2023 року випуску має брендований статус "salvage" (відновлений) після повної втрати та повідомлення про пошкодження внаслідок зіткнення в Массачусетсі. Автомобіль мав трьох власників, включаючи одного корпоративного, і демонструє ознаки серйозних структурних пошкоджень та наявність відкритого відкликання виробника. Хоча показники одометра залишаються послідовними протягом усієї історії від Нью-Йорка до Техасу перед досягненням кінцевого пункту призначення, перехід до статусу "salvage" суттєво впливає на його ринкову привабливість. Важливо переглянути повний звіт перед купівлею, ставкою або фінансуванням цього автомобіля, щоб зрозуміти, як деталі конкретної аварії та статус титулу впливають на його вартість та безпеку.
Характеристики
Зовнішній стан
1 пошкодження · 1 зонаАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
Основні пошкодження локалізовані в лівій задній частині. Однак, оскільки пошкоджена чверть панелі, її не можна "відремонтувати" — її потрібно вирізати та замінити. Існує ризик, що удар досяг лонжеронів рами або точок кріплення підвіски біля заднього колеса.
Хоча це автомобіль, проданий страховою компанією, з низьким пробігом, структурний характер пошкодження чверті панелі часто призводить до високих витрат на робочу силу та потенційних проблем з розвал-сходженням. Це хороший кандидат для відновлення, якщо професіонал підтвердить прямолінійність лонжеронів рами.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.