2024 Hyundai Tucson Hybrid Blue
KM8JBCD17RU200524
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Tucson Hybrid 2024 года выпуска — автомобиль от одного владельца, ранее зарегистрированный в Теннесси, но имеющий критический статус полной гибели транспортного средства, о чем сообщалось 17 июня 2026 года. В истории автомобиля имеются два отдельных отчета о повреждениях, касающихся передней части автомобиля, прежде чем он был окончательно признан полной гибелью и передан страховой компании. Крайне важно ознакомиться с полным отчетом перед покупкой, подачей заявки на участие в торгах или финансированием, чтобы понять, как история титула и конкретные отчеты о повреждениях влияют на его текущую стоимость и безопасность.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основное внимание будет уделено замене переднего правого крыла, ремонту/замене пассажирской двери и устранению любых скрытых проблем с выравниванием лонжеронов, вызванных боковым ударом. Задняя четверть кузова имеет вторичные повреждения, которые могут потребовать специализированного кузовного ремонта для соответствия заводским швам.
Хотя автомобиль является моделью с небольшим пробегом от страхового продавца (что является большим плюсом), степень деформации пассажирской двери и переднего крыла предполагает значительные затраты на рабочую силу для восстановления заводской соосности. Это сильный кандидат для тех, кто обладает высококачественными возможностями кузовного ремонта, но следует проявлять осторожность в отношении скрытых структурных проблем в области передней/центральной стойки (A/B pillar).
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
