2024 Hyundai Tucson Hybrid N Line
KM8JFCD12RU162057
history
История продаж
2024 Hyundai Tucson Hybrid N Line VIN KM8JFCD12RU162057 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 22 002 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI TUCSON HYBRID.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Tucson Hybrid N Line 2024 года ранее принадлежал одному владельцу по персональному лизингу в Иллинойсе и имеет брендированный титул спасения после объявления полной потери из-за аварии вне дороги, связанной с наездом на бордюр. Несмотря на то, что автомобиль регулярно обслуживался, имея семь записей о техническом обслуживании, включая регулярные замены масла в Gregory Hyundai, он получил серьезные повреждения правой передней, правой задней и правой стороны перед восстановлением. Обязательно ознакомьтесь с полным отчетом перед покупкой, ставкой или финансированием этого автомобиля, чтобы понять, как структурные повреждения и статус титула могут повлиять на его долгосрочную ценность и безопасность.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Основной ремонт включает замену переднего правого крыла со стороны пассажира и ремонт/замену накладки бампера. Поскольку это продажа от страховой компании, документация должна быть исчерпывающей. Однако техник должен убедиться, что удар не повредил внутренний лонжерон и не затронул внутренние жгуты проводки датчиков безопасности.
Это автомобиль с высоким потенциалом из-за низкого пробега и страховой истории. Основные повреждения сосредоточены на внешних панелях кузова (крыло/бампер). Хотя упомянуты вторичные удары, они кажутся менее серьезными. Рекомендуется профессиональный осмотр внутренней конструкции передней правой части перед покупкой, чтобы убедиться в отсутствии деформации лонжерона.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
