2024 Hyundai Tucson Hybrid N Line
KM8JFCD12RU162057
history
Історія продажів
2024 Hyundai Tucson Hybrid N Line VIN KM8JFCD12RU162057 доступний на IAAI. Останній відомий пробіг — 22 002 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі HYUNDAI TUCSON HYBRID.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей 2024 Hyundai Tucson Hybrid N Line раніше належав одному власнику за особистим лізингом в Іллінойсі і має брендований (відновлений) титул після визнання повної втрати через дорожньо-транспортну пригоду поза дорогою, в результаті якої автомобіль в'їв у розділювальний бар’єр. Хоча автомобіль регулярно обслуговувався, з сімома записами про обслуговування, включаючи регулярну заміну масла в Gregory Hyundai, він зазнав значних пошкоджень передньої правої, задньої правої та правої сторони перед тим, як його відновили. Ознайомлення з повним звітом є обов'язковим перед покупкою, ставкою або фінансуванням цього автомобіля, щоб зрозуміти, як структурні пошкодження та статус титулу можуть вплинути на його довгострокову вартість та безпеку.
Характеристики
Зовнішній стан
2 пошкодження · 2 зониАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
Основний ремонт полягає в заміні переднього пасажирського крила та ремонті/заміні накладки бампера. Оскільки це продаж від страхової компанії, документація має бути вичерпною. Однак, технік повинен перевірити, чи не було порушено цілісність внутрішнього лонжерона рами від удару, або не пошкоджено внутрішні кабельні жгути для датчиків безпеки.
Це автомобіль з високим потенціалом завдяки низькому пробігу та страховій історії. Основні пошкодження сконцентровані на зовнішніх панелях кузова (крило/бампер). Хоча зазначені вторинні удари, вони виглядають менш серйозними. Рекомендується професійна перевірка внутрішньої передньої правої структури перед покупкою, щоб переконатися у відсутності деформації лонжерона рами.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.
