2024 Hyundai Ioniq 5 Sel
KM8KNDDF6RU310834
history
История продаж
2024 Hyundai Ioniq 5 Sel VIN KM8KNDDF6RU310834 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 15 851 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI IONIQ 5.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеХарактеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Требуется обширная структурная реконструкция. Это включает замену стойки B, ремонт лонжерона, полную замену дверей и полное восстановление салона после срабатывания подушек безопасности. Из-за платформы электромобиля структурная целостность имеет первостепенное значение для безопасности аккумуляторной батареи.
Хотя пробег автомобиля невелик (15 851 миль), и он продается страховой компанией (State Farm), боковой удар достаточно силен, чтобы предположить значительное нарушение структурной целостности. В электромобилях боковые удары представляют высокий риск для корпуса аккумулятора и высоковольтной проводки, расположенных в районе пола/порога. Стоимость структурного ремонта и сброса системы подушек безопасности, вероятно, приближается или превышает рыночную стоимость автомобиля.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
