2024 Hyundai Ioniq 5 Sel
KM8KNDDF7RU286978
2024 Hyundai Ioniq 5 Sel VIN KM8KNDDF7RU286978 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 31 525 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие HYUNDAI IONIQ 5.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Ioniq 5 SEL 2024 года имеет стабильную историю пробега и ранее использовался как лизинговый автомобиль и частный автомобиль в Нью-Джерси и Огайо. Хотя автомобиль обслуживался по 8 сервисным записям, включая недавние работы по тормозам в Менторе, штат Огайо, он попал в аварию, в результате которой были получены незначительные и умеренные повреждения передней, задней, левой стороны и задней левой части. Отчет также отмечает, что, хотя во время этого происшествия подушки безопасности не сработали, перед покупкой или финансированием необходимо тщательно изучить полный отчет, чтобы оценить, как конкретная история владения и подробные записи о повреждениях могут повлиять на его текущую стоимость.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Автомобиль получил значительные структурные повреждения с левой стороны. Деформированная задняя стойка и дверная рама свидетельствуют о том, что автомобиль мог быть признан тотальной потерей из-за проблем со "структурной целостностью". Фронтальный удар предполагает возможную деформацию опоры радиатора.
Хотя небольшой пробег и страховое происхождение являются положительными моментами, структурные повреждения задней стойки вызывают серьезные опасения. Ремонт сильно деформированной дверной рамы электромобиля требует специализированного труда и высоких затрат на материалы. Рекомендуется только для мастерских, специализирующихся на структурном ремонте электромобилей.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
