2019 Mercedes-benz Sprinter 2500/3500 Delivery Van
WD4PF1CD2KP121114
2019 Mercedes-benz Sprinter 2500/3500 Delivery Van VIN WD4PF1CD2KP121114 доступен на Copart. Последний известный пробег — 93 057 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие MERCEDES-BENZ SPRINTER.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеАнализ отчёта
Только для зарегистрированных пользователейХарактеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
7 повреждений · 5 зонАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary concern involves the structural integrity of the rear frame rails and trunk floor. If these are intact, repairs will be limited to bolt-on components (bumper, lights, tailgate). However, if the impact was severe enough to buckle the quarter panels or twist the frame rail, labor costs will increase significantly.
The vehicle shows a standard rear-end collision. While it is a viable candidate for repair if structural rails are straight, the investment score reflects the need to verify that no frame twisting occurred during impact. If sold by an insurance company, documentation should be reviewed to confirm 'Rear End' was localized.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.