2026 Volvo Ex30 Cross Country Ultra, Twin Motor Performance, Fully Electric
YV4EK3CL4T2601148
Последний известный пробег — 5 485 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие VOLVO EX30.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Volvo EX30 Cross Country Twin Ultra 2026 года выпуска — лизинговый автомобиль от одного владельца из Калифорнии, имеющий залоговый титул после полного списания 11 августа 2026 года. Несмотря на то, что автомобиль проехал всего 5 485 миль и обслуживался в Rusnak/Pasadena Volvo, в отчете отмечаются структурные повреждения и сообщения о серьезных повреждениях, начиная с июля. Перед покупкой, ставкой или финансированием крайне важно ознакомиться с полным отчетом, чтобы понять, как эти конкретные проблемы с титулом и результаты структурной оценки влияют на безопасность и остаточную стоимость.
Характеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary issue is the deformed A-pillar and roof rail. Because this is an EV, any damage near the front passenger side must be checked against high-voltage cabling and battery housing integrity.
While the low mileage and insurance provenance are strong positives, the structural deformation of the A-pillar is a significant red flag. Repairing an EV's high-voltage system after a structural compromise in that area requires specialized equipment and expertise. Only recommended for buyers with direct ties to specialty EV repair facilities.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.