2026 Volvo Ex30 Cross Country Ultra, Twin Motor Performance, Fully Electric
YV4EK3CL4T2601148
Останній відомий пробіг — 5 485 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі VOLVO EX30.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей Volvo EX30 Cross Country Twin Ultra 2026 року – особистий лізинговий автомобіль з Каліфорнії, який має один власник. Він має брендований техпаспорт зі статусом «сальваж» (відновлений) після оголошення повної втрати 11 серпня 2026 року. Хоча автомобіль має пробіг лише 5 485 миль і обслуговувався в Rusnak/Pasadena Volvo, у звіті зазначаються структурні пошкодження та серйозні пошкодження, починаючи з липня. Важливо ознайомитися з повним звітом перед покупкою, ставкою чи фінансуванням, щоб зрозуміти, як ці конкретні проблеми з техпаспортом та структурні висновки впливають на безпеку та вартість перепродажу.
Характеристики
Історія продажів
Історія продажів невідома
Зовнішній стан
1 пошкодження · 1 зонаАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
Основна проблема – деформована стійка А та рейка даху. Оскільки це електромобіль, будь-яке пошкодження поблизу переднього пасажирського боку слід перевірити на цілісність високовольтної проводки та корпусу батареї.
Хоча низький пробіг та страхове походження є сильними позитивами, структурна деформація стійки А є значним тривожним сигналом. Ремонт високовольтної системи електромобіля після структурного пошкодження в цій зоні вимагає спеціалізованого обладнання та експертизи. Рекомендується лише для покупців, які мають прямі зв'язки зі спеціалізованими ремонтними майстернями електромобілів.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.