2020 Ford Explorer Platinum
1FM5K8HC8LGC27652

Registros de ventas: 1 Precio promedio: $ 7 356 USD Ver estadísticas

2020 Ford Explorer Platinum VIN 1FM5K8HC8LGC27652 está disponible en Copart. Último kilometraje conocido — 124 610 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y FORD EXPLORER similares.

Características

Precio de reserva del vendedor
VIN 1FM5K8HC8LGC27652
Auction Copart
Odómetro 124,610 mi 200,540 km
Fecha de subasta (UTC) 08/18/2026 18:00
Motor 3.0l 6
Color Azul
Transmisión Automática
Combustible Gasolina
Tracción 4x4 con tracción trasera
Llave Llaves presentes
Costo de reparación $ 22 668 USD
Valor de mercado $ 24 007 USD
Daño primario Parte trasera

Historial de apuestas

Fecha de subasta
Subasta
Precio
Estado
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Estado exterior

1 daño · 1 zona
Mapa de daños
1
1 Parte trasera
Daño primario: REAR END
AI Análisis
Obtener opinión: ChatGPT Google AI
Conclusión del experto 7/10
Complejidad de la reparación: Medio
Riesgo de daños ocultos: Moderate

The primary focus will be on realigning the rear body panels and replacing cosmetic components. A thorough check of the frame rails is necessary to ensure no structural twisting occurred during impact.

Ventajas
Rear-end impacts often result in less structural damage compared to front-end collisions.
Mechanical components (Engine/Transmission) are typically unaffected by rear strikes.
Desventajas
Potential for frame rail deformation at the rear, which can affect trunk alignment.
Possible electrical issues with reverse sensors or wiring harnesses in the bumper area.
Good for Parts

The vehicle shows a clear rear-end collision profile. While usually repairable without compromising drivability, the investment score reflects the need to verify that the frame rails remain straight and that trunk functionality is not compromised by shifted mounting points.

Airbags: No visible Cristales: Intacto
Daños
Moderado Rear Bumper Cover — Impact confirmed on rear; likely requires replacement or significant structural repair to the bumper reinforcement.
Moderado Trunk Lid / Tailgate — Potential misalignment of hinges and latch mechanism due to rear impact force.
Moderado Rear Quarter Panels — Possible deformation or buckling; requires close inspection for structural integrity of the quarter panels.
Leve Tail Lights / Rear Lighting Assembly — Likely cracked or shattered due to impact; replacement is standard for rear-end collisions.
Generado por Inteligencia Artificial como referencia
Decodificador VIN 1FM5K8HC8LGC27652
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