2020 Ford Escape Se Sport Hybrid
1FMCU9BZ2LUB53571
2020 Ford Escape Se Sport Hybrid VIN 1FMCU9BZ2LUB53571 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 84 322 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y FORD ESCAPE similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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The estimated repair cost of approximately $11,491 is substantial compared with the stated market value of $16,500. Repairs will likely include the left rear quarter area, tail lamp, bumper cover and reinforcement, liftgate alignment or replacement, rear body components, paint blending, wiring, and electronic diagnostics. Additional costs may arise from ADAS or stability-system calibration and hybrid-system safety checks.
The vehicle presents a concentrated rear-left impact with significant visible body and bumper damage. The left rear wheel appears generally positioned, and no obvious roof or major cabin deformation is visible, but the exposed rear structure prevents confirmation of inner-panel and frame-end condition. The insurance seller is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is, but a professional frame measurement, underbody inspection, scan-tool diagnosis, and hybrid battery isolation check are strongly recommended before bidding.
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